満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
3.54
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.92
積載性
4.15
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.90点
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
  • 乗り心地が良い。安定している。カウルが沢山のネジや巧妙な爪結合でしかっり固定しているので振動でびびり音がしない。機構的に良く出来ていると思っ 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうる原付2種4ストスクータでパワーウェイトレシオ[9Kg/ps]は脅威
  • メーターが150のメーターを装備。電圧や瞬間燃費やなんとゼロヨンや0-100kmまでのタイムも計測できてしまう。正直驚きました!
  • 水冷エンジン、強靭な足回りSEのカラー、座り心地の良いシート、豊富なアクセサリー(コンビニフック、フロントポケット、シガーソケット、ヘルメットホルダー)
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。

2位 TIGRA150/PGO

TIGRA150

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

TIGRA150/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
3.83
メンテナンス
3.17
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 250ccのオフ車よりは加速は断然上。小柄で良いかと。あまり最近では見かけないかな。道志みち等ツーリングにも行けちゃう。
  • とにかく車体がコンパクト。アドレス並みにすり抜けも出来る。トルクがあるからかWRをノーマルから1g重くしても十分加速が良い。低速でも安定して走行 【続きを見る】
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうるパワーウェイトレシオ「8.15Kg/ps」は、街中ではビックスクータをも翻弄 【続きを見る】
  • 125ccエンジンに乗せ換えとなりましたが、それでも十分に速い所。高回転型エンジンですが、駆動系のセッティング次第では街乗りでも不満無く走れます 【続きを見る】
  • 250ccのオフ車よりは加速は断然上。小柄で良いかと。あまり最近では見かけないかな。道志みち等ツーリングにも行けちゃう。
  • とにかく車体がコンパクト。アドレス並みにすり抜けも出来る。トルクがあるからかWRをノーマルから1g重くしても十分加速が良い。低速でも安定して走行 【続きを見る】

3位 Cucciolo125/カジバ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Cucciolo125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 CTCHORO50/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CTCHORO50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 GRAN CANYON900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

GRAN CANYON900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 MITO125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

MITO125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.29
走り
4.29
ルックス
4.88
メンテナンス
3.00
積載性
2.57
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.43点
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】
  • なんと言ってもこのセクシーなスタイルと市販125最速と言われているパワー&130kgを切る軽量な車体による機動性。
  • 絶滅状態の2サイクル車であるということ。125ccの割に早く、良く曲がり、良く止まる事でしょうか。古さを感じさせないデザイン狭い峠道は大排気量車 【続きを見る】
  • 加速がいい 見た目がよく注目の的になる乗っていて気持ちがいい カーブを曲がるのが楽しい乗る度にテンションが上がる 
  • デザイン、パワー、サイズ、標準装備
  • 宮城光さんも下から覗き込む訳のわからなさwノーマルでもマルゾッキ、マルケジーニといいパーツが奢られてますので、所有感はサイコーです。
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】

7位 RAPTOR1000/カジバ

RAPTOR1000

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.70
走り
4.40
ルックス
4.30
メンテナンス
2.70
積載性
1.70
とりまわし
3.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。
  • とにかくパワーがすごい!ABSがないのもシンプルで好きです。シートが低くコンパクトで車体も軽い(200kg+α)。整備性も悪くなく作業時間が短く助かり 【続きを見る】
  • Lツインのトルクフル且つ排気音の心地よさ。簡単にウィリーする。意外と曲がる。
  • なんと言ってもスタイルが斬新!大好きなSUZUKIのKATANAと共通のRosso Raptorをベースとするデザインはやっぱりしっくりきます!V-Twinのパンチ力も心 【続きを見る】
  • 独特のルックス、足つき性、TL1000のエンジンだけあって加速が良いのに鼓動感がある
  • 珍獣
  • ルックスイイね!
  • 中低速重視のトルクフルなエンジンは楽しい
  • ・スタイリング  ⇒これに尽きる.   当時,MV AGUSTAのF4と同等の存在感を(私は)感じた.   スタイリングだけで「欲しい」と思った車.   他 【続きを見る】
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。

8位 RAPTOR650/カジバ

RAPTOR650

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR650/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
  • パニアケース直付けの為、内側に追い込まれており、荷物満載でもすり抜けし放題。倒立フォークは剛性十分。フレームもツインスパーだし、SSの様な造り 【続きを見る】
  • 70馬力、トルク6kの非力さ!!うーん…マイルド。

9位 STELLA125/カジバ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA125/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 STELLA115/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA115/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 STELLA50/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 TREX50/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

TREX50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 SY250/スコルパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

SY250/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.71
走り
4.71
ルックス
4.86
メンテナンス
3.14
積載性
1.71
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】
  • RTL250やシェルコ2.5と比べるとパワーの出方がゆっくりで乗りやすい。マイルドな感じ。でも2stなのでちゃんとパワー感もある
  • 軽いトライアル車として優秀すぎて手に余る。ロングライド用のタンクを着けているので5リットルの燃料が積める。
  • ロングライドタンクでツートラも余裕。トライアル車なので当然だが、軽量である。信頼のヤマハDOHC 5VALVEエンジン搭載。デチューンされてるとはいえ 【続きを見る】
  • 購入したものの直ぐに分解リビルド中ですので、まだ乗っていません。正確には、今乗っているバイクではなく、今、所有しているバイクですので、見た目 【続きを見る】
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】

14位 I-CHRAGE125/PGO

I-CHRAGE125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

I-CHRAGE125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 ALLORO125/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ALLORO125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.75
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
  • カッコはそれなりに良い!
  • スポーツスクーターとしての外観
  • 発売されてもうかなり経ちますが、いまだにスタイルは目を引きますね。フレーム剛性の高さや、ブレーキの安定感は同じクラスの比ではないと思います。
  • なかなか見かけないオートバイ。
  • カッコはそれなりに良い!
  • スポーツスクーターとしての外観

17位 T-REX125/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

T-REX125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 燃費!何も気にせずに走っても、35kmは割らない。
PMX110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

PMX110/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 白煙?加速感メットイン
  • 好みは分かれますが、一番はデザイン日本メーカーはそこがやはり弱いのでは・・・
TY-S125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

TY-S125/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.07
走り
3.87
ルックス
4.00
メンテナンス
4.14
積載性
1.00
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.83点
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
  • 軽い
  • 車重が軽くパワーもそこそこなので、獣道に分け入ったり、トライアル遊びには最適!さすがトライアル車、ハンドル切れ角も大きいのですり抜け走行もお 【続きを見る】
  • 林道無敵マシン激坂 倒木 ジムニー用の超ガレ(岩)場もお構い無し!
  • 全日本IAチャンプも取れる潜在能力。
  • とにかく軽い!コケる気がしない!
  • 数少ないトライアル4ストマシン。儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。よく回るエンジン(公道移動は125ccならこんなもんで十分)
  • 障害の登りで2stより低速で普通(テクニックの必要無し)にグリップする。250ccと比べ重量が軽く、車体が小さいので体が楽。
  • 軽い、4スト125とは思えないパワー!
  • 2速全開は結構すごいです。頼りになる2速です。150ccにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でRTL250Fの新車買えます(´ヘ 【続きを見る】
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。

20位 RODOSHOW50/PGO

RODOSHOW50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

RODOSHOW50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 PMX50/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

PMX50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • スタイリング

23位 G-MAX200/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

G-MAX200/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.33
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.00点
  • レーサーレプリカ風!
  • スタイルは個人差がありますが私はお気に入りです。アドレス125Gから乗り換えですが高速安定性が良く、コーナリングも安定性も良いですブレーキも良く 【続きを見る】

24位 NAVIGATOR1000/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

NAVIGATOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 ELEFANT900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

ELEFANT900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

26位 PLANET125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

PLANET125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 車格の割に凝った造り。2st独特のパワーバンドに入った時の圧倒的な加速

27位 EASY250/スコルパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

EASY250/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.80
走り
3.40
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.50点
  • エンジンは振動が少ないヤマハテネレの単気筒660cc。ドイツ製なのに、パーツの大半が実はイタリア製。車体は小柄で250ccクラスに見間違われる。取り回 【続きを見る】

29位 X-HOT125/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

X-HOT125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • PGOは部品を取り扱っている店を見つければ、純正品も手に入りますので問題ありません。IME125も乗りまして、今回X HOT125にのりましたが、全く同じと 【続きを見る】

30位 X-HOT150/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

X-HOT150/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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