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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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1位 RX125/ヒョースン

RX125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RX125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.33
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.33
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • スタイルかな!
  • メンテもやろうと思えるし、カスタムもやれる。ちょい乗りに割と楽しい。

2位 GV250DR/ヒョースン

GV250DR

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

GV250DR/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

3位 GA125/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GA125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

4位 SY250/スコルパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

SY250/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.71
走り
4.71
ルックス
4.86
メンテナンス
3.14
積載性
1.71
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】
  • RTL250やシェルコ2.5と比べるとパワーの出方がゆっくりで乗りやすい。マイルドな感じ。でも2stなのでちゃんとパワー感もある
  • 軽いトライアル車として優秀すぎて手に余る。ロングライド用のタンクを着けているので5リットルの燃料が積める。
  • ロングライドタンクでツートラも余裕。トライアル車なので当然だが、軽量である。信頼のヤマハDOHC 5VALVEエンジン搭載。デチューンされてるとはいえ 【続きを見る】
  • 購入したものの直ぐに分解リビルド中ですので、まだ乗っていません。正確には、今乗っているバイクではなく、今、所有しているバイクですので、見た目 【続きを見る】
  • ルックスが格好いい。くびれたタンクの流麗なラインがたまらない。安心と信頼のYAMAHAエンジンが頼もしい。2スト250ccらしいパワーとトルクには満足で 【続きを見る】
TY-S125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

TY-S125/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.07
走り
3.87
ルックス
4.00
メンテナンス
4.14
積載性
1.00
とりまわし
4.73

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.83点
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。
  • 軽い
  • 車重が軽くパワーもそこそこなので、獣道に分け入ったり、トライアル遊びには最適!さすがトライアル車、ハンドル切れ角も大きいのですり抜け走行もお 【続きを見る】
  • 林道無敵マシン激坂 倒木 ジムニー用の超ガレ(岩)場もお構い無し!
  • 全日本IAチャンプも取れる潜在能力。
  • とにかく軽い!コケる気がしない!
  • 数少ないトライアル4ストマシン。儀式の事前ガス混合不要、スタンドで直給油。よく回るエンジン(公道移動は125ccならこんなもんで十分)
  • 障害の登りで2stより低速で普通(テクニックの必要無し)にグリップする。250ccと比べ重量が軽く、車体が小さいので体が楽。
  • 軽い、4スト125とは思えないパワー!
  • 2速全開は結構すごいです。頼りになる2速です。150ccにボアアップ、フライホイル軽量化など改造費と車両代でRTL250Fの新車買えます(´ヘ 【続きを見る】
  • 軽いし、低速はもちろんあり。なんといっても保険は自動車の保険にファミリーバイクとして入れられる。こけても壊れない
  • 驚異的な軽さと悪路でのトンデモな走破性、トライアル素人育成に最適な資質。車体構成がトラ系汎用部品の寄せ集めなので、だいたいのパーツについては 【続きを見る】
  • 公道車で125トライアル、これしかないでしょ!保健も原付だしね。パワー不足は腕で勝負…!かな。

6位 EASY250/スコルパ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

EASY250/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 GT650/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GT650/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.25
ルックス
4.25
メンテナンス
2.75
積載性
1.50
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
71.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 T-RIDE 250F/スコルパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

T-RIDE 250F/スコルパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
98.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

9位 GV125C/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー

GV125C/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
1.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 長所;安価な維持費 足付き性 小さな排気量でも威圧感のあるサイズその見た目は他のバイクと比べても全く引けを取りません.膝を曲げての両足ベタ着 【続きを見る】
燃費
4.00
走り
3.67
ルックス
4.33
メンテナンス
2.33
積載性
3.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.25点
  • 長所:上位車種(650R)と共通車体のため250クラスには見えない大柄な車体。国産車には無い見た目、縦二眼ヘッドライト。シンプルな空冷75°Vツインエン 【続きを見る】
  • 韓国製のバイクという事で性能等は未知数で購入したのですが、一通りの修理後はレギュレーターの不具合位で意外と調子良いです。
  • 燃費、高速性能、エンジンの扱いやすさ、運動性能。
  • 意外と早い。悪評高いですが、自分的には高評価です。もう少ししたら、車体の完成度も熟成され、これまでのイメージも払しょくされるようになるのでは 【続きを見る】
  • 250ccとは見えないスタイル。その気にさせてくれるデザイン。
  • 長所:上位車種(650R)と共通車体のため250クラスには見えない大柄な車体。国産車には無い見た目、縦二眼ヘッドライト。シンプルな空冷75°Vツインエン 【続きを見る】

11位 RT125D/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RT125D/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
3.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.75
積載性
3.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.75点
  • 構造・装備が単純で,整備の初歩を学ぶには最適!原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点:維持費 足付き性 操作性 
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。
  • とにかくデカイ! リアタイヤなんか180サイズもあり、リッターバイク並み。煽られることは無いです。速い!最高速は軽く100キロ以上出ます。
  • ヤマハTW200を参考にしているので、市内で乗り易い。
  • 構造・装備が単純で,整備の初歩を学ぶには最適!原付二種の維持費でタンデムにも対応するフルサイズの車格.満足点:維持費 足付き性 操作性 
  • とにかく珍しい。構造が単純なので整備が楽。125ccにしては大型で国産モデルの250-400ccクラス並みの車格。

12位 GD250N/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/ストリートファイター

GD250N/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 DRIFT125/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

DRIFT125/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 GD250R/ヒョースン

GD250R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

GD250R/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
GV125S BOBBER

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥583,000 〜 ¥583,000
バイクタイプ:
ミニバイク/アメリカン/クルーザー/海外メーカー

GV125S BOBBER/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • ・Vツインの鼓動がたまらない・重心が低く車体も軽いため取り回しが楽・意外と小回りが効く・トルクフルで街中から高速まですごく乗りやすい・USBソケ 【続きを見る】

17位 GV250DRA StreetCruiser/ヒョースン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

GV250DRA StreetCruiser/ヒョースン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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