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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

151位 G450X/BMW

G450X

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

G450X/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スポーツ仕様に改装すればMX車並みのパワーと車重。FIインテークはガスが古くてもキャブ使用のように詰まる心配はない。
  • 瞬発力は素晴らしく惚れ惚れします。

152位 F800GS(-2018)/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
F800GS(-2018)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥725,600 〜 ¥890,000
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

F800GS(-2018)/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.26
走り
4.42
ルックス
4.63
メンテナンス
3.35
積載性
4.30
とりまわし
3.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.94点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 日本において、必要十分な大きさ。ちょうどいい。GSシリーズの中では中途半端感はありますが。高速でもパワー不足は感じないですし、この車格にしては 【続きを見る】
  • 汎用性が高く、スポーツ走行やオフロード走行も熟すことができ、様々な局面において必要な性能を有している点。
  • 車体が大きい割に軽量で扱い易い。2気筒エンジンも吹け上がりが軽くリニアな加速で街乗り、山道、高速、どんな道でも楽しく飽きない。拡大が容易でシ 【続きを見る】
  • エンジンの回転が軽い。(ヒョンヒョン回る)低回転からトルクが出ていて、扱い易い。足長バイクなんで、オンロードでの無茶も可能。程々にしとかなアカ 【続きを見る】
  • どこでも走れる。気楽に走れる。
  • ・重心が高い割には極低速でも安定する・乗車姿勢が垂直に近くなるので、疲れない・積載性がすこぶる良い（サイドパニア付きというのもありますが）・ 【続きを見る】
  • 一目見ただけで只者ではないぞと思うフルパニア状態のゴツい外観。想像以上に軽く、細いので乗りやすい車体、スロットルを開ければ開けただけのパワー 【続きを見る】
  • 振り回せるギリギリの大きさ
  • 積載量が多く、北海道ツーリングには丁度良いサイズ。オン・オフ問わず走破でき、長く付き合えるバイク。
  • 乗りやすくて長距離ツーリングがとても楽。25ｋｍ／Ｌから27ｋｍ／Ｌの燃費（Ｆ800ＧＴよりは悪い）。14Ｌで300ｋｍ強はしれる走行距離。高回転時の乾 【続きを見る】
  • どこでも行ける！！
  • 外車のくせに低回転強くギクシャクしない。自分には丁度良い車格。
  • 日本において、必要十分な大きさ。ちょうどいい。GSシリーズの中では中途半端感はありますが。高速でもパワー不足は感じないですし、この車格にしては 【続きを見る】
  • 汎用性が高く、スポーツ走行やオフロード走行も熟すことができ、様々な局面において必要な性能を有している点。
  • 車体が大きい割に軽量で扱い易い。2気筒エンジンも吹け上がりが軽くリニアな加速で街乗り、山道、高速、どんな道でも楽しく飽きない。拡大が容易でシ 【続きを見る】

153位 K1300R/BMW

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
K1300R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥847,000 〜 ¥1,100,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

K1300R/BMW の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.29
走り
4.82
ルックス
4.90
メンテナンス
2.65
積載性
2.90
とりまわし
3.19

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.81点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 高速ツーリングはもちろん、低重心で押し引きも十分に軽いと言える。燃費も下道がほとんどでも空いているとリッター17km台がほとんどである。2時間以 【続きを見る】
  • 同じ横置き4発のS1000XRと造りが違う。Kと並べると、S1000XRはオモチャみたいな、質感の無さ。エンジンの回り方はモーターのようでは無いが、それなり 【続きを見る】
  • ほかに類を見ないルックス。なおかつ、出回ってる数が少なく希少なところ＾-＾ｂ新車で狙ってた過去を忘れてたくらい数が少ないからねぇ＾-＾
  • 圧倒的なパワー
  • フロントカウル一つで様々な表情を見せてくれるので、その時々の気分でカウルを変えるとキャラクターも変わります
  • 何といってもその姿！その仰々しい見た目とそこから醸し出される迫力がただものならぬ雰囲気をもった異形のバイクと仕立て上げられているところ。それ 【続きを見る】
  • 顔付きに一目惚れ。メカっぽい。
  • ・加速、ノーマルマフラーでも良い音、高回転で吼える!!・見た目、カッコいい
  • トルクの厚さ　そして秀逸な足回り　外乱をものももしない安定感　でもって軽快感もしっかり備えてる
  • 高速ツーリングはもちろん、低重心で押し引きも十分に軽いと言える。燃費も下道がほとんどでも空いているとリッター17km台がほとんどである。2時間以 【続きを見る】
  • 同じ横置き4発のS1000XRと造りが違う。Kと並べると、S1000XRはオモチャみたいな、質感の無さ。エンジンの回り方はモーターのようでは無いが、それなり 【続きを見る】
  • ほかに類を見ないルックス。なおかつ、出回ってる数が少なく希少なところ＾-＾ｂ新車で狙ってた過去を忘れてたくらい数が少ないからねぇ＾-＾

154位 BlogRoof125ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー/ビジネスバイク

BlogRoof125ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

155位 BlogRoof160ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー/ビジネスバイク

BlogRoof160ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • まだ手元に来てない為、乗り出し次第記載予定

156位 Blog125ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Blog125ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

157位 Blog160ie/マラグーティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥238,000 〜 ¥238,000
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Blog160ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

158位 CiakMaster 200/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

CiakMaster 200/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

159位 Madison3 250ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Madison3 250ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・インジェクションで低燃費＆流石、走りのクォーサーエンジン♪・見た目がモロイタ車。大きなおめめ♪・ちょうどよい大きさ。・メーカー自体があまり知 【続きを見る】
  • 切れ長のヘッドライトからくるスポーティなデザインには大満足パワフルで歯切れの良いエンジン軽い！軽い！軽い！
  • デザインはさすがイタリア製ということもあり、抜群にカッコいいです。このバイクを選ぶ１番の理由がスタイリングですね。あとスピードはビッグスクー 【続きを見る】

160位 Centro125ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Centro125ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
-
積載性
2.00
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

161位 Centro160ie/マラグーティ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Centro160ie/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

162位 X3M125エンデューロ/マラグーティ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/オフロード/モタード/海外メーカー

X3M125エンデューロ/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

163位 X3M125モタード/マラグーティ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/オフロード/モタード/海外メーカー

X3M125モタード/マラグーティ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗りやすく、見た目もかなり気に入っておりました。通勤用でしたのでツーリングはあまり使用しなかったですが、仕事帰りに六甲を流すのが楽しい思い出 【続きを見る】

164位 X-HOT125/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

X-HOT125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • PGOは部品を取り扱っている店を見つければ、純正品も手に入りますので問題ありません。IME125も乗りまして、今回X HOT125にのりましたが、全く同じと 【続きを見る】

165位 X-HOT150/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー

X-HOT150/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

166位 G-MAX220/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー

G-MAX220/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
3.50
積載性
2.50
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 小ぶりだけどじゃじゃ馬！
  • 小さな車格に大きなエンジン。国産の対抗馬はフリーウェイ（古い）かな？お洒落なデザインでバンク角もスクーターの割にはなかなかのもの。
  • シグナスＸ程の大きさで２２０ｃｃは、非常に魅力的！！
  • 期待通りの走りをしてくれる。グイッとアクセルを開けば、ドンと体が後ろに引っ張られるような加速をするし、そのまま90ｋｍ/ｈくらいまでは一気に到 【続きを見る】
  • 小ぶりだけどじゃじゃ馬！
  • 小さな車格に大きなエンジン。国産の対抗馬はフリーウェイ（古い）かな？お洒落なデザインでバンク角もスクーターの割にはなかなかのもの。

167位 Megelli250r/メガリ

Megelli250r

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

Megelli250r/メガリ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.25
走り
3.75
ルックス
5.00
メンテナンス
2.25
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく見た目と音がいい。新車40万で現行250スポーツレプリカのような見た目で、純正でヤマモトレーシング製のマフラーの音が最高。
  • 見た目は最高

168位 BRUTALE920E/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE920E/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 走って楽しい！音も最高！イタリアの４気筒は、別腹！
  • アイドリングの際の唸り声や、4000回転~5000回転の際のスポーティーな重低音にはしびれます。

169位 TIGRA125/PGO

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
TIGRA125

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥169,500 〜 ¥290,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

TIGRA125/PGO の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.54
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.92
積載性
4.15
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.90点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
  • 乗り心地が良い。安定している。カウルが沢山のネジや巧妙な爪結合でしかっり固定しているので振動でびびり音がしない。機構的に良く出来ていると思っ 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうる原付2種4ストスクータでパワーウェイトレシオ[9Kg/ps]は脅威
  • メーターが150のメーターを装備。電圧や瞬間燃費やなんとゼロヨンや0-100kmまでのタイムも計測できてしまう。正直驚きました！
  • 水冷エンジン、強靭な足回りSEのｶﾗｰ、座り心地の良いｼｰﾄ、豊富なｱｸｾｻﾘｰ（ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ、ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ、ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ）
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。

170位 C600S sport/BMW

C600S sport

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

C600S sport/BMW の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.33
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
3.83
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 中間加速。一般道の法定速度から高速道路の法定速度辺りの加速が絶妙。そこそこメンテナンス性も良さそう。（但し、ＢＭＷ推奨の定時メンテナンスとか 【続きを見る】
  • カッコエエ！
  • デザインと高速安定性エントリーモデルとはいえBMWです、街中の注目が違う気がします。（ただしバイクを知らない人の注目が大きいのですが）
  • あまり見かけない装備充実のわりにライバル車に比べて割安ペダルから解放されて、重心も低いので乗り易い
  • 中間加速。一般道の法定速度から高速道路の法定速度辺りの加速が絶妙。そこそこメンテナンス性も良さそう。（但し、ＢＭＷ推奨の定時メンテナンスとか 【続きを見る】
  • カッコエエ！

171位 iBuBu125/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

iBuBu125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • イタリアンなデザインで、あまり見かけないので逆にいいかもしれません^^小回りはきくし、出足はまぁまぁだと思います。

172位 BRUTALE675/MV アグスタ

BRUTALE675

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
2.50
積載性
2.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
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  • デザイン！軽い！ハンドルはあまり切れないが、足つきが良いので取り回しはすごく楽。良く回るエンジン。

173位 BRUTALE800/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
BRUTALE800

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,573,000 〜 ¥1,980,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

BRUTALE800/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.25
走り
4.67
ルックス
4.75
メンテナンス
2.75
積載性
1.83
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • Brutale 675に比べてスロットルワークがちょうど良くて乗りやすい。片側3連マフラーがカッコいい。肩持ちスイングアームも魅力的。
  • ・国内メーカーでは、絶対ないであろうデザイン。・エンジンは、絶品です(エンジンからガラガラ音しますけどね)、ズボラ運転から、スロットル開け開け 【続きを見る】
  • 3気筒の音！！！、低中速のパワー、走行性能、燃費(慣らし後だと20km/l以上は走る)、見た目、ロクダブと比べて楽(クイックシフター上下、ABS、油圧ク 【続きを見る】
  • 見た目。6000rpmからの加速音。コーナーをヒラヒラ行けるところ。
  • エンジン回転が上がるとともにドラマチックな音、体感加速
  • デザイン！
  • 見た目と音が最高！予想よりも乗りやすくて従順、自分を軸に曲がる感覚が良いただし、加重で曲がらないと曲がってくれません。ある程度乗れる方向けの 【続きを見る】
  • Brutale 675に比べてスロットルワークがちょうど良くて乗りやすい。片側3連マフラーがカッコいい。肩持ちスイングアームも魅力的。
  • ・国内メーカーでは、絶対ないであろうデザイン。・エンジンは、絶品です(エンジンからガラガラ音しますけどね)、ズボラ運転から、スロットル開け開け 【続きを見る】

174位 TIGRA150/PGO

TIGRA150

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

TIGRA150/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
3.83
メンテナンス
3.17
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
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  • 250ccのオフ車よりは加速は断然上。小柄で良いかと。あまり最近では見かけないかな。道志みち等ツーリングにも行けちゃう。
  • とにかく車体がコンパクト。アドレス並みにすり抜けも出来る。トルクがあるからかWRをノーマルから1g重くしても十分加速が良い。低速でも安定して走行 【続きを見る】
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうるパワーウェイトレシオ「8.15Kg/ps」は、街中ではビックスクータをも翻弄 【続きを見る】
  • 125ccエンジンに乗せ換えとなりましたが、それでも十分に速い所。高回転型エンジンですが、駆動系のセッティング次第では街乗りでも不満無く走れます 【続きを見る】
  • 250ccのオフ車よりは加速は断然上。小柄で良いかと。あまり最近では見かけないかな。道志みち等ツーリングにも行けちゃう。
  • とにかく車体がコンパクト。アドレス並みにすり抜けも出来る。トルクがあるからかWRをノーマルから1g重くしても十分加速が良い。低速でも安定して走行 【続きを見る】

175位 G-MAX125/PGO

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
G-MAX125

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¥158,000 〜 ¥158,000
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

G-MAX125/PGO の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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176位 RIVALE800/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
RIVALE800

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ネイキッド/海外メーカー

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燃費
2.40
走り
4.80
ルックス
4.80
メンテナンス
2.40
積載性
1.20
とりまわし
3.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.00点
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  • デザインとワクワクするエンジン
  • 美しいそのスタイリングと官能的なエンジン！しびれるヨ。
  • (1)スタイリング今のとこ，これしかない.だがこれが最も重要.やはり，他ではまず見かけないし，その異様さ(誉め言葉ね)はバイクを知らない人にも響く 【続きを見る】

177位 BRUTALE1090RR/MV アグスタ

BRUTALE1090RR

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ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE1090RR/MV アグスタ の

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燃費
2.50
走り
4.00
ルックス
4.25
メンテナンス
3.25
積載性
2.25
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
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  • 3気筒モデルにない高級感。4気筒はトルクフルで低速でも楽です。2010年1090RRから今回2017年モデルをチョイスした理由は最高馬力が上がっている点です 【続きを見る】
  • 同色の車体は日本に10台程しかないので超レア。一級品のパーツが付いている、フレームは特殊クロムモリブデン鋼が採用され、180kg位の車重に抑えられ 【続きを見る】
  • バイクの宝石と言われるメーカのバイクで所有欲も満たされる。日本に数十台しかなく、このカラーリングも十数台しかない。非常にレアなバイクである。 【続きを見る】
  • エンジン音がフェラーリさすがラジアルバルブ！！ブレーキもエンジンヘッドも　ラジアルで全身ラジアルづくめアクセルでフロントがリフトするトラクシ 【続きを見る】
  • 3気筒モデルにない高級感。4気筒はトルクフルで低速でも楽です。2010年1090RRから今回2017年モデルをチョイスした理由は最高馬力が上がっている点です 【続きを見る】
  • 同色の車体は日本に10台程しかないので超レア。一級品のパーツが付いている、フレームは特殊クロムモリブデン鋼が採用され、180kg位の車重に抑えられ 【続きを見る】

178位 BRUTALE R989/MV アグスタ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
BRUTALE R989

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バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE R989/MV アグスタ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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179位 BRUTALE1078RR/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE1078RR/MV アグスタ の

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燃費
1.63
走り
4.13
ルックス
4.63
メンテナンス
2.63
積載性
2.00
とりまわし
3.63

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
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  • なんか綺麗。手ぶら近場ツーリングや通勤にぴったり。排気音は大きめだけど下品な音じゃない。排気管の取り回しがなんかクセがあって良い感じ。
  • 軽量でパワーがあり、コーナーリング中の安定感は目から鱗が落ちました。前車のbuellに比べ、大袈裟ですがコーナーリング速度が20キロは上がりました 【続きを見る】
  • 最終、1078RRはタンブリーニデザインで高級パーツがてんこ盛り。マルケジーニのアルミ鍛造ホイール、フレームはTIG溶接。
  • 存在全部♪
  • デザインが完璧。さすがタンブリーニの作品。
  • なんか綺麗。手ぶら近場ツーリングや通勤にぴったり。排気音は大きめだけど下品な音じゃない。排気管の取り回しがなんかクセがあって良い感じ。

180位 C1/BMW

C1

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ビッグスクーター/海外メーカー

C1/BMW の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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