満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

現在の絞り込み条件
  • ヤマハ  ×
  • アプリリア  ×
  • エネルジカ  ×
比較するチェックして比較を押すと車両比較をおこなえます。最大5車両
閉じる
燃費
2.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • “汎用パーツ”的なものがほとんど使えた。車体がほぼ鉄だったからなかな?
  • 軽いので取り回しが楽です。ポイント点火だから吹け上がりが軽い!

242位 YA-1/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/絶版名車(〜1979年)

YA-1/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 古いのに、よく走る。当時、新車に乗った人が羨ましいです。

243位 SL1000 FALCO/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SL1000 FALCO/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.83
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • 出だしトルクが強力。派手な音させずに速い。高速区間だと燃費20キロいくこともある。ツアラーとしてはこれ以上いらないて程パワフル。三つ目ライトが 【続きを見る】
  • 常用速度域ではどの回転でも十分なパワーが出る。高回転まで回ろうとするレーシーさなのに低回転でもアクセルさえ掛けてればかなり粘るエンジンはすご 【続きを見る】
  • シートが快適純正ソフトラゲッジライトの配光すばらしいタンク大きいつかれにくいコーションランプが上方・側方からの被視認性に優れる

244位 XZ550/ヤマハ

XZ550

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

XZ550/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
4.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • なんと言ってもスタイル。XZはフルカウル状態、ノンカウル状態、どっちも格好いい!当時から格好いいと言う人は少なかったのですが(僕が格好いいと思 【続きを見る】
燃費
3.75
走り
3.38
ルックス
3.54
メンテナンス
3.77
積載性
2.92
とりまわし
4.54

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.10点
  • 古いが、パワーはそれなりにあり、通常走行では出遅れることもない。昭和の和製アメリカンであり、スタイルは非常に気に入っている。あと、古いなりの 【続きを見る】
  • 殿様スタイルでのんびり走れる、扱いやすい車格。足付きもとても良く余裕で膝が曲がる位足付きが良いです♪
  • 街で乗ってる人を見ないポジションが楽で乗りやすい
  • ビジネスタイプの125Bの方なので、ネイキッドっぽいハンドル位置で乗りやすい。見た目は割といい。
  • PCX-125よりタイヤは、全年式の12インチだが、ホィールベースが短くて、とりまわしが良いし、車体重量も軽いので。。N-MAXは、タイヤが多き過 【続きを見る】
  • ・燃費が良い!(30~35km/L)・案外トルクが有り、それなりに走る・今でも純正パーツがある程度揃う。YAMAHAバンザイw・珍車で他で見かけず、逆に優 【続きを見る】
  • ピンクナンバー好きの中高年に、よく声を掛けていただきます。
  • 燃費のよさ。取り回しのよさ。頑丈でこわれにくい。
  • なんていっても 燃費の良さです 加速力はイマイチですが伸びて来ると 意外に早いです!
  • 古いが、パワーはそれなりにあり、通常走行では出遅れることもない。昭和の和製アメリカンであり、スタイルは非常に気に入っている。あと、古いなりの 【続きを見る】
  • 殿様スタイルでのんびり走れる、扱いやすい車格。足付きもとても良く余裕で膝が曲がる位足付きが良いです♪
  • 街で乗ってる人を見ないポジションが楽で乗りやすい
燃費
2.00
走り
1.00
ルックス
3.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • フロントがテレスコ、14インチの小径車なので取り回しが最高に良いです。ブレーキも前後よく効きます。メンテナンス性も非常に良好。キック始動のみな 【続きを見る】

247位 GTR125/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:

GTR125/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • testtttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt1.〜 2.― 【続きを見る】

248位 RD50/ヤマハ

RD50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

RD50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
4.11
積載性
2.56
とりまわし
4.22

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.17点
  • カフェ風スタイルにロケットチャンバー!
  • いや~当時は早いと思ったんですよ。当時は体重も軽かったけど(55kg位(笑))90km位でましたよ。ノーヘルOKだったので、冬場飛ばすと涙が止まらなかっ 【続きを見る】
  • カタログデータ、最高速95km!でもどこで出すんだろう。70km/h 8000rpmで流すと、パワフルかつスムース。
  • ミッション車の楽しさを、これでもかと言う位に教えてくれる。基本的にオイル補充がメインの保守なので、楽チン。車体格が大きい(前後18インチ)ので、 【続きを見る】
  • カフェ風スタイルにロケットチャンバー!
  • いや~当時は早いと思ったんですよ。当時は体重も軽かったけど(55kg位(笑))90km位でましたよ。ノーヘルOKだったので、冬場飛ばすと涙が止まらなかっ 【続きを見る】

249位 RSV1000R FACTORY /アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

RSV1000R FACTORY /アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.92
走り
4.33
ルックス
4.42
メンテナンス
2.67
積載性
1.92
とりまわし
3.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.71点
  • 何と言ってもSSでは唯一無二の60°Vツインエンジン。スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。あと古い割には見た目 【続きを見る】
  • 見た目はキライだが、この辺りでは見かけない車種なので人違いされる事は無いはず。特定される可能性が高いので犯罪には使えない。逆に冤罪に遭う可能 【続きを見る】
  • バンク角60度のVツインエンジン独特の乗り味と振動がとにかく素晴らしかった。車重も比較的軽量で、乗っていて楽しいバイク。また、標準で前後サスペ 【続きを見る】
  • 横から見たシルエット、テールランプのデザイン
  • 軽い。(装備209kg)コーナーの接地感がすごい
  • 国産にはないデザイン。樹脂パーツ一つとってみても安っぽさが全然感じられない。走りについては素人なのでコメントは控えておきます。
  • 速い軽い意外と乗り心地が良い
  • ライオンVツイン
  • あまり走ってないので目立つ!
  • 何と言ってもSSでは唯一無二の60°Vツインエンジン。スズキの90°Vツインも乗ったことありますが、やはり鼓動感が気持ち良いです。あと古い割には見た目 【続きを見る】
  • 見た目はキライだが、この辺りでは見かけない車種なので人違いされる事は無いはず。特定される可能性が高いので犯罪には使えない。逆に冤罪に遭う可能 【続きを見る】
  • バンク角60度のVツインエンジン独特の乗り味と振動がとにかく素晴らしかった。車重も比較的軽量で、乗っていて楽しいバイク。また、標準で前後サスペ 【続きを見る】

250位 FZR600/ヤマハ

FZR600

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

FZR600/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 最近のリッターバイクよりは少しだけ重たいですが、古めの重めの大型バイクに結構乗っていたので軽く感じます。そこそこ使い切れそうなパワーもあるの 【続きを見る】
燃費
4.75
走り
3.63
ルックス
3.38
メンテナンス
3.25
積載性
2.63
とりまわし
4.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 安い!抜群の始動性!燃費が良い!疲れにくい!ポジションがラクチン!車体が軽い!ふた昔前の125よりよく走る!トップギアで車の流れにのってもエン 【続きを見る】
  • FIなのでチョーク無しで一発始動&燃費良好。まだ慣らし中なので高回転まで回していないが、14リッタータンクで楽々500キロ以上の航続距離がある。ハ 【続きを見る】
  • 車体が安い新車で21万ほどで、ショップの保険やらもろもろ入れても26万で買えました125ccにしてはデカいパッと見カッコイイタコメーターはアナログだ 【続きを見る】
  • 高燃費、大容量タンク。リッター52kmを叩き出し14lタンクで500km走行も軽々こなす。コスパと機動力のバランスは素晴らしい。
  • デザイン燃費
  • YBR125Kより安定しています。低速時の曲がり方に不自然さがありません。軽いし運動性は高いと思います。ニーグリップもしやすいです。当たり前ですが 【続きを見る】
  • 安い!抜群の始動性!燃費が良い!疲れにくい!ポジションがラクチン!車体が軽い!ふた昔前の125よりよく走る!トップギアで車の流れにのってもエン 【続きを見る】
  • FIなのでチョーク無しで一発始動&燃費良好。まだ慣らし中なので高回転まで回していないが、14リッタータンクで楽々500キロ以上の航続距離がある。ハ 【続きを見る】
  • 車体が安い新車で21万ほどで、ショップの保険やらもろもろ入れても26万で買えました125ccにしてはデカいパッと見カッコイイタコメーターはアナログだ 【続きを見る】
ビラーゴ400

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

ビラーゴ400/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.72
走り
3.00
ルックス
4.22
メンテナンス
3.50
積載性
2.28
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
68.85点
  • 1 綺麗で完璧なデザイン2 コンパクトで200kg以下と軽量なので色々と楽3 低重心4 脚付きの良さ。5 フカフカのシート6 電気式リザーブ切替え装置7 43ps 【続きを見る】
  • 他に無いデザインシャフトドライブ他人と被らないアメリカンタイプでは軽くてコンパクトな車体で駐車スペースを取らない不便過ぎて逆に便利さなんて必 【続きを見る】
  • やっぱスタイル!唯一無二な存在!そして400ccのクルーザータイプの中では軽くて取り回しがラクなんでコーナーの多いとこでも曲がりやすい!
  • ガソリンタンクをシート下にしてまでこだわったスタイル
  • 楽なポジション♪
  • ダミータンク故のスモールタンク。スタイル抜群。
  • 限定仕様のブラック仕様でスタイルは最高でした。
  • 400ccなのにとても軽い!足つき性が良いので取り回しも安心!
  • 3年間Virago400を乗っているが、一度もVirago400に行き会ったことがない。始めのころは、よほど不人気な車種と思っていたが、最近では、他にない自分 【続きを見る】
  • ◆フォルムがサイコー!!◆400ccビラーゴはあまり街で見かけない。◆いまどきのアメリカンより軽くて取り回しが楽ちん。◆40馬力。◆シャフトドラ 【続きを見る】
  • 1 綺麗で完璧なデザイン2 コンパクトで200kg以下と軽量なので色々と楽3 低重心4 脚付きの良さ。5 フカフカのシート6 電気式リザーブ切替え装置7 43ps 【続きを見る】
  • 他に無いデザインシャフトドライブ他人と被らないアメリカンタイプでは軽くてコンパクトな車体で駐車スペースを取らない不便過ぎて逆に便利さなんて必 【続きを見る】
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

254位 SR 50/アプリリア

SR 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

SR 50/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 2スト!
  • なにより大きい。そして2stだから速い! メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした 【続きを見る】

255位 XZ400/ヤマハ

XZ400

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド

XZ400/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.25
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
1.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
  • ハーフカウルであったが、とにかく高速ツーリングで疲れない。また、赤白のツートンは非常に目立つ。ツーリングクラブを作り(約30名)連泊のツーリン 【続きを見る】
  • 水冷Vツイン400cc、回せば回るし低速トルクもある。シャフトドライブでほぼメンテナンスフリー。角ばった未来的なデザインも(当時は)イケてた。
燃費
3.22
走り
3.10
ルックス
3.20
メンテナンス
4.00
積載性
2.38
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.50点
  • 昔から子供が乗る最初のバイクとしては定番中の定番。シート高485mm、乾燥重量わずか37kgの小さな車体に簡単操作で取っつきやすく、自転車に乗れる子供 【続きを見る】
  • 娘に聞いてください。なんでここ50文字以上で入力しないといけないの??めんどくさいんだけど!!!!!
  • 子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック!2ストなのでなかなか速い!!バッテリーレスなので、管理が楽。
  • 子供全員4~5歳から乗せました。リストラクターは初期に外しました。4stより軽い。チェーンが無いので巻き込みの怖さが無い。メンテもラク。レバー等す 【続きを見る】
  • ・完全オートマ・2スト・アクセル開度及びエキパイガスケットによるパワーリダクション可能・EUR仕様なのでなんと年式は1986年式。タンク形状が最近の 【続きを見る】
  • 大人が乗ってもそこそこ走る
  • 昔から子供が乗る最初のバイクとしては定番中の定番。シート高485mm、乾燥重量わずか37kgの小さな車体に簡単操作で取っつきやすく、自転車に乗れる子供 【続きを見る】
  • 娘に聞いてください。なんでここ50文字以上で入力しないといけないの??めんどくさいんだけど!!!!!
  • 子供でも簡単にスタートできるキック。とても軽いキック!2ストなのでなかなか速い!!バッテリーレスなので、管理が楽。
HT90

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク/ビンテージモトクロス

HT90/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.50
積載性
3.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • 当時「ジェットツイン」と言われた90ccで2気筒の高回転エンジン(当時)
燃費
4.20
走り
3.80
ルックス
3.80
メンテナンス
3.60
積載性
4.40
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 荷物がたくさん積める。走りは中古だったので、とりあえず駆動系・オイル系を交換してどうにか普通に走れるようになりました。
  • 燃料と整備が向こう持ち&普段乗りOK(バイク関係ない…関係なくない?)鬼のように小回りが効いて荷物が沢山乗る事。ちょっとくらい乱暴な運転してもお巡 【続きを見る】

259位 YX125/DX/ヤマハ

YX125/DX

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ミニバイク

YX125/DX/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
3.75
メンテナンス
4.00
積載性
2.75
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

260位 V80/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビジネスバイク

V80/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
1.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
30.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

261位 T115/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

T115/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
2.67
積載性
3.67
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 乗り出し20万と破格。これにつきます。中身的には110ccのカブなどと同じですが、実質その半額で買えます。タイヤが17インチでフロントもリアもディス 【続きを見る】
  • 安くて使い勝手も良い。洋服のように使える。同車両を見かけない。期待以上に走る。ギアポジ表示付き。
  • スクーターの様なルックスながら4速ギア付きでチェーンドライブなのでホンダのカブに近い感じ。街乗りではパワー不足感は無い。中国製なので激安!

262位 SR 50Purejet/アプリリア

SR 50Purejet

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

SR 50Purejet/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.25
積載性
2.75
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
  • とてもカッコよく、とても50ccに見えません。サーキット内の移動では、これ以上サマになるバイクはありません。
  • まず見てわかる通りRS50と被るけど大きさ、速度、ルックスが125のサイズ感です。ノーマルでは速度が出ないとありますが、80キロまでスムーズにあがり 【続きを見る】
ジョグ100

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター

ジョグ100/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
4.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 速度は二種スクでは普通くらいに出るので、やたら飛ばしたりしない限り普通に乗れます。シートは滑りにくく、ディスクブレーキは良く効きます。コンパ 【続きを見る】
  • 安い!軽い!実用性も耐久性も普通!

264位 アクティブ/ヤマハ

アクティブ

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

アクティブ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
  • マルボロカラー 大きな車体 燃費がよろしい 収納がよろしい。今は走ってない。 見たことがない。今も乗っている人はすごい。

265位 AEROX 50/ヤマハ

AEROX 50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

AEROX 50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.50
ルックス
4.75
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
  • 全部。

266位 アクシス50/ヤマハ

アクシス50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

アクシス50/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
1.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
2.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
  • 大柄な車体で、原チャリのロールスロイス(と自分では思っていた)。正直なところ、遠い昔過ぎて思い出せません。

268位 ボビィ/ヤマハ

ボビィ

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ボビィ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.33
ルックス
4.33
メンテナンス
2.33
積載性
1.67
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • とにかく乗っている人が少ない!かわいい!2ストのキャブ車なので、チャンバーの音が好き…最高速60以上出るのも魅力!
  • 希少性取り回しやすさ、適度なサイズ感自動遠心変速の4速ミッション、元は3速しかななので…HONDA純正4ストロークエンジン、車庫がOILで汚れません。し 【続きを見る】
  • 可愛い。他にいない。いがいと速い?(そうでもないか・・・)MAXは65km/h程度。30年以上前のバイクなのに綺麗。ほとんどワンオーナー。

269位 ボクスン/ヤマハ

ボクスン

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ボクスン/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.50
積載性
5.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
62.50点
  • 良く走ります!メットインで、荷物も沢山入ります。ちょっとドライブ的に気楽に走りだせます。何せ軽いし小さいのが最高ですね。不格好のように見えま 【続きを見る】

270位 ブリーズ/ヤマハ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター

ブリーズ/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
241 〜 270 件を表示

ランキングを条件で絞り込む

車両情報
対象年式
集計期間
メーカー別ランキング
メーカー絞り込み解除
バイクタイプ別ランキング
タイプ絞り込み解除
排気量別ランキング
排気量絞り込み解除
最低価格帯で探す
 - 
戻る
最大の5台を超えています!
以下の現在選択されている車両の削除を行ってから、新たに選択をして下さい。