満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

現在の絞り込み条件
  • ベスパ  ×
  • ビモータ  ×
  • SYM  ×
比較するチェックして比較を押すと車両比較をおこなえます。最大5車両
閉じる
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 日常の足としては最適。二段階右折の必要もないし、高速道路にも乗れます。坂道の上りで後続車に気を使う必要も無し。
燃費
3.86
走り
3.88
ルックス
4.75
メンテナンス
3.43
積載性
3.25
とりまわし
4.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.00点
  • 日常使いを主にたまに遠出に使用。下から上まで非常にスムーズです。早くも無く遅くも無く丁度良い。限定のnotte(夜)らしく真っ黒。150なのに小さい 【続きを見る】
  • シート下からリアにかけてのデザインが美しすぎる! まるでスズメハチのヒップの様に絞り込まれてるのがキレイ! まさに卓越したデザインに惚れま 【続きを見る】
  • 一升びんをハンドルにぶら下げても、曲がらずに走る。総じて悪くないし、好きだ!
125ET3

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

125ET3/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
3.81
ルックス
4.88
メンテナンス
3.69
積載性
3.50
とりまわし
4.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.55点
  • カブより軽い♪グリップシフトの4速マニュアルミッション♪上り坂で粘るトルク型のエンジン特性♪ソフトで快適な乗り心地♪混合給油の2ストエンジン♪オサ 【続きを見る】
  • 普通に時速80kmなら出る。しかし止まらないので市街地の実用的には60km強までで。車体は軽い、カブ以上。駐車場からの出し入れは自転車なみに楽。部品 【続きを見る】
  • ハンドチェンジだったり、給油時に2ストオイルを計量して都度入れないとダメなところなど、普通のバイクに無いような儀式が楽しかった。カスタムパー 【続きを見る】
  • 程度両行、不具合は今のところないです。2st、マニュアルのスクーターは今どきのスクーターに秀でるところはないけど乗ると面白いし結構速いですよ。
  • 唯一無二のスタイル。この造形美は日本車には出せないでしょうね。限定色らしく光の当たり具合によって微妙に色が変化します。同じカラーリングのベス 【続きを見る】
  • 昔とほぼ同じフィール。ちゃんと走るクラシック。力は十分、割と速い(80km/h付近)。Vespaならではの乗り味。2ストロークの音と振動と匂い。かわいい。 【続きを見る】
  • スチールモノコックボディーなので、どこにでも磁石が着く。ただのおしゃれスクーターと思いきや、2スト4速MT。80年代バイクにして純正、社外部品が異 【続きを見る】
  • 可愛らしい。スーパーカーの隣に停めても、堂々としている。ヘルメットホルダーと前後のキャリアをつけたので、たくさん荷物が積める。実に便利。
  • カブより軽い♪グリップシフトの4速マニュアルミッション♪上り坂で粘るトルク型のエンジン特性♪ソフトで快適な乗り心地♪混合給油の2ストエンジン♪オサ 【続きを見る】

4位 PX200E/ベスパ

PX200E

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

PX200E/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.67
積載性
2.67
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • デザイン、利便性、経済性、所有の喜び、これ一台で全て満たしてくれる。
  • どんな服装でも乗れて、丈夫な実用車。良い意味でアナログで、構造が簡単かつ、古いながらも合理的な設計。
燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
4.83
メンテナンス
3.18
積載性
3.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.33点
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】
  • 以外と出足は良いと思います。速い遅いでは無く、アクセルに付いてきてスッと発進する部分は私の感性に合っています。車重が軽いので乗り心地が取り立 【続きを見る】
  • 人とあまりかぶらないおしゃれなスクーターで自己満足。乗っている人間は全くおしゃれではないのですが、サンダルで乗るのはやめました。特に気を遣う 【続きを見る】
  • とにかく見た目がお洒落という点とパワーがあるところが長所だと思います。街で見かけたら注目浴びると思います。
  • 所有感に尽きる。国産のスクーターの方が大きいし、馬力も有るかもしれないが、ベスパだじぇ。ベスパの所有感は何物にも代えがたい。どうせピンクナン 【続きを見る】
  • ・飽きのこない、シンプルでもオシャレなデザイン・所有欲を満たしてくれるスチールボディー
  • 久しぶりのスクーター。気負わず乗れて以前のRS4125より距離が伸びそうです。
  • デザインが良く、細部にわたり質感が良い。
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】
PX150 FL2

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

PX150 FL2/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
3.67
ルックス
4.00
メンテナンス
3.67
積載性
2.67
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
97.50点
  • 建国150周年記念のイタリアンストライプ!
  • イケテルポイントはズバリッ!全部!!(笑)
燃費
3.33
走り
4.40
ルックス
3.40
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 走りが良い。一応輸入車というのもありリミッターが無いのか平気で90kmは出る。トルク感は薄いが軽いので加速も良く、上まで満遍なく出るパワー。燃費 【続きを見る】
  • 80km/hまでは、普通に使えます。それ以上は、加速に時間がかかります(じわじわと90くらいになる)。キャブですが、始動性は良い(一発です)。
  • アドレスV125に負けない走りを見せてくれます。積載性も問題なし!

8位 S150/ベスパ

S150

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター

S150/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。
  • 見た目
  • デザインが良いです。前輪ディスクブレーキ装備で国産メーカー車並みに制動出来ます。
  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。
PX125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

PX125/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。
  • 見た目
  • デザインが良いです。前輪ディスクブレーキ装備で国産メーカー車並みに制動出来ます。
  • 2スト♪安定感のある走り♪グリップシフトのマニュアルミッション♪ハイスーパーと違い4速ミッション♪フロントがディスクブレーキ♪キャブのメンテがし易 【続きを見る】
  • がやはりあのスタイル。2ストの音。
LX150ie

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LX150ie/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.50点
  • 街乗りではスタートダッシュもよく、小さいので取り回しも楽。ボディは金属で、重厚感もあるが、走りは軽快。
  • no comment ここがイケてる

12位 500V Due/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

500V Due/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
DB1

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DB1/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
3.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • オリジナルはフレームとタンクとカウルぐらいというカスタマイズ度。なんといっても「パワーハウス」謹製がウリです。実際日本に何台ぐらいあるんだろ 【続きを見る】
DB2

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DB2/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
5.00
ルックス
3.50
メンテナンス
2.25
積載性
1.50
とりまわし
1.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • ducati空冷2バルブエンジン
  • 軽い車体。乗ってた900SSより30キロも軽い!空冷Lツインは楽しいですよ。癖になります。イージーには乗れないところ。
  • 見た目はイマドキですが、中身は古臭い設計なので現代的な乗り方は受け付けてくれません。900ccもあるくせに80馬力程度しかありません。ようするに、 【続きを見る】

15位 DB4/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DB4/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.80
ルックス
4.40
メンテナンス
2.00
積載性
1.60
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.25点
  • 軽く、コンパクト、前後バランスのよい車体で、少しきっかけを作るだけで、素早く素直によく曲がります。各所のアルミ削り出しパーツやフレームは美し 【続きを見る】
  • とにかく軽い。タイヤに直接乗ってるような感覚が楽しいと峠で使い易いエンジンの組み合わせが最高
  • 軽い車体。パワーは無いけどトルクでグイグイ走るので、恐怖心より楽しさが勝つ。マイナー車なので、出先で被ることが無い。
  • 軽量な車体と必要十分なパワー素直なハンドリング
  • 軽く、コンパクト、前後バランスのよい車体で、少しきっかけを作るだけで、素早く素直によく曲がります。各所のアルミ削り出しパーツやフレームは美し 【続きを見る】
  • とにかく軽い。タイヤに直接乗ってるような感覚が楽しいと峠で使い易いエンジンの組み合わせが最高

16位 YB10/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

YB10/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 YB9/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

YB9/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 自分がうまくなったかのようなニュートラルなハンドリング乗るたびに実感させられる、自分のライディングスキルをオーバーした性能何よりずっと乗りた 【続きを見る】

18位 YB6 TUATARA/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

YB6 TUATARA/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 HB2/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

HB2/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 KB2/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

KB2/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 KB3/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

KB3/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 DB3 [マントラ]/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

DB3 [マントラ]/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 SB4/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SB4/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 SB5/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SB5/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
  • なんと言ってもこの時代のビモータは希少でありバイク乗りのあこがれである。とにかくバイク好きな人はガン見をしている。

25位 SB6/ビモータ

SB6

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SB6/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.14
走り
4.57
ルックス
4.71
メンテナンス
1.71
積載性
1.71
とりまわし
2.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
  • 一番、整備性が良い。あと、デカくて迫力がある。それなりのトルクがある。上から見たデザインが好き。アンサのノーマルマフラーは、オリジナルのまま 【続きを見る】
  • 全身を使ってコントロールしてコーナーリングがイメージ通りにできると気持ち良く走れます。大柄な車体ですが、カウルがカーボンで軽いです。
  • 見た目デザイン、運動性能、パーツのクオリティの高さ、今のバイクに無いバイクからの挑戦的雰囲気、所有感。
  • 見た目デザイン、運動性能、パーツのクオリティの高さ、今のバイクに無いバイクからの挑戦的雰囲気、所有感。
  • どっからどう見てもイタ車。フレームはみたままガッチガチです。超スパルタン、荷物は積めない、一人乗り。短距離ぶっ飛ばし用です。足回りを全体的に 【続きを見る】
  • 軽いトルクが凄い2速全開でパワーリフト3速でも浮きそう
  • 一番、整備性が良い。あと、デカくて迫力がある。それなりのトルクがある。上から見たデザインが好き。アンサのノーマルマフラーは、オリジナルのまま 【続きを見る】
  • 全身を使ってコントロールしてコーナーリングがイメージ通りにできると気持ち良く走れます。大柄な車体ですが、カウルがカーボンで軽いです。
  • 見た目デザイン、運動性能、パーツのクオリティの高さ、今のバイクに無いバイクからの挑戦的雰囲気、所有感。

26位 SB7/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SB7/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
-
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 SB8R/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

SB8R/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 BB1 SUPERMONO/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

BB1 SUPERMONO/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.20
走り
4.86
ルックス
4.57
メンテナンス
1.29
積載性
1.33
とりまわし
3.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 独特のスタイル、国産250クラスの車体に短気筒650ccと特に低重心の為タンクが車体下部に位置しており、軽くて下りの峠は最高です。
  • Bimotaはフレームを作る車体メーカーですからエンジンは別メーカーから採用します。概ね日本車の4気筒エンジンを搭載していました。BB1はBMW製F650の 【続きを見る】
  • ただえさえ見ないビモータの中でもマニアックなBB-1F650E/Gのシングルはコーナーが面白かった!S1000RRがある今BB-2が出ないかな 【続きを見る】
  • 1台目は、吸排気をバッチリ変更してある個体で、3速まで全開にできること無く、別れが訪れた訳だけど、2台目は ドノーマル。何とか、全開の加速に身体 【続きを見る】
  • 独特のスタイル、国産250クラスの車体に短気筒650ccと特に低重心の為タンクが車体下部に位置しており、軽くて下りの峠は最高です。
  • Bimotaはフレームを作る車体メーカーですからエンジンは別メーカーから採用します。概ね日本車の4気筒エンジンを搭載していました。BB1はBMW製F650の 【続きを見る】

29位 TESI 1D/ビモータ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

TESI 1D/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • マニアックなバイク。ブレーキングでノーズダイブしない感覚は不思議で貴重な経験ができたと思う。
  • なんと言っても、『センターハブステア』!!!これ以上の機能美を持ったバイクは他に類を見ません♪
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

YB11/ビモータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
1 〜 30 件を表示

ランキングを条件で絞り込む

車両情報
対象年式
集計期間
メーカー別ランキング
メーカー絞り込み解除
バイクタイプ別ランキング
タイプ絞り込み解除
排気量別ランキング
排気量絞り込み解除
最低価格帯で探す
 - 
戻る
最大の5台を超えています!
以下の現在選択されている車両の削除を行ってから、新たに選択をして下さい。

    ベスパ、ビモータ、SYM他 関連試乗インプレ・レビュー 全ての記事を見る