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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 その他/その他

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.13
走り
3.88
ルックス
4.22
メンテナンス
2.88
積載性
3.38
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.25点
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  • 地面から荷台の高さが少なく、ラダーを使用して載せるのも楽ちんです。長めのラダーを使用していますが、慣れれば短いのでもいいかもしれない。とにか 【続きを見る】
  • トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。時代はインドなような気がするので先取りして乗 【続きを見る】
  • V魔に比べたら自転車の様な軽さ、取り回し。今となっては古き良き時代の2ストレプリカ。現在の250ccにはない加速・コーナリング。

2位 4RT COTA/モンテッサ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥550,000 〜 ¥550,000
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

4RT COTA/モンテッサ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.50
走り
4.67
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
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  • 世界のホンダが作ったバイク＆年式の長いモデルだけあって熟成されているコンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能故障が少なく、純正パーツ 【続きを見る】
  • ミタニ300ccGATTIレプリカ
  • どんなところでも走破可能。とにかくこれに尽きる。プロが乗れば絶壁だろうが何処だろうがいけるが素人でも崖くらいは上がれる。アスリートの様に技を 【続きを見る】
  • 軽量73kgちょっと！今となっては重いトライアル車ではあるが、ナンバー付きと考えれば軽い。色々やってみたくなるし、練習にもなる。
  • 世界のホンダが作ったバイク＆年式の長いモデルだけあって熟成されているコンペ仕様で納車されているが、ナンバー取得も可能故障が少なく、純正パーツ 【続きを見る】
  • ミタニ300ccGATTIレプリカ

3位 その他/その他

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥69,800 〜 ¥282,000
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

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燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.29
メンテナンス
3.56
積載性
2.41
とりまわし
4.06

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のＴ型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
  • そりゃあ105Lの積載量でしょう。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした原形がないのでベース車両のレビューは困難です
  • モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。
  • 25~30kmほどスピードが出せるので、非常に気持がいいです。また、若干ならオフロードも走れるため、色々と楽しめます。
  • 軽くて小さくて何処へでも持ち運べます。
  • 見た目
  • ・車体が小さい。カブ未満？ チョイノリっぽい。それなりの全長があるので同じクラスの折り畳み電動スクーターより安定性あると思います・以外と上り 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイしかなり走る＆#8252;
  • さすがフルカーボンバイク！軽い！！アルテグラも必要にして十分！
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のＴ型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】

4位 Cucciolo125/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

Cucciolo125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 CTCHORO50/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

CTCHORO50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 GRAN CANYON900/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

GRAN CANYON900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 MITO125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

MITO125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.29
走り
4.29
ルックス
4.88
メンテナンス
3.00
積載性
2.57
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.43点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】
  • なんと言ってもこのセクシーなスタイルと市販125最速と言われているパワー＆130kgを切る軽量な車体による機動性。
  • 絶滅状態の2サイクル車であるということ。125ｃｃの割に早く、良く曲がり、良く止まる事でしょうか。古さを感じさせないデザイン狭い峠道は大排気量車 【続きを見る】
  • 加速がいい 見た目がよく注目の的になる乗っていて気持ちがいい　カーブを曲がるのが楽しい乗る度にテンションが上がる　
  • デザイン、パワー、サイズ、標準装備
  • 宮城光さんも下から覗き込む訳のわからなさｗノーマルでもマルゾッキ、マルケジーニといいパーツが奢られてますので、所有感はサイコーです。
  • ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。2ストロークエンジン。タンクがあけやすい。ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られて 【続きを見る】
  • 小型軽量高出力の2ストロークエンジン。原付2種とは思えない豪華な足回り。スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。セルスターター装備。一部の 【続きを見る】

8位 RAPTOR1000/カジバ

RAPTOR1000

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.70
走り
4.40
ルックス
4.30
メンテナンス
2.70
積載性
1.70
とりまわし
3.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。
  • とにかくパワーがすごい！ABSがないのもシンプルで好きです。シートが低くコンパクトで車体も軽い（200kg+α）。整備性も悪くなく作業時間が短く助かり 【続きを見る】
  • Lツインのトルクフル且つ排気音の心地よさ。簡単にウィリーする。意外と曲がる。
  • なんと言ってもスタイルが斬新！大好きなSUZUKIのKATANAと共通のRosso Raptorをベースとするデザインはやっぱりしっくりきます！V-Twinのパンチ力も心 【続きを見る】
  • 独特のルックス、足つき性、TL1000のエンジンだけあって加速が良いのに鼓動感がある
  • 珍獣
  • ルックスイイね！
  • 中低速重視のトルクフルなエンジンは楽しい
  • ・スタイリング　　⇒これに尽きる.　　　当時，MV AGUSTAのF4と同等の存在感を(私は)感じた.　　　スタイリングだけで「欲しい」と思った車.　　　他 【続きを見る】
  • パワーはOK、エンジンはどこからでも加速します、加速不足のストレスなし。低いシートで足つき心配なし。
  • 軽い。速い。足つきが良い。

9位 RAPTOR650/カジバ

RAPTOR650

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

RAPTOR650/カジバ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
55.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • パニアケース直付けの為、内側に追い込まれており、荷物満載でもすり抜けし放題。倒立フォークは剛性十分。フレームもツインスパーだし、SSの様な造り 【続きを見る】
  • ７０馬力、トルク６ｋの非力さ!!うーん…マイルド。

10位 STELLA125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 STELLA115/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA115/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

12位 STELLA50/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/海外メーカー

STELLA50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

13位 125 COTA/モンテッサ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

125 COTA/モンテッサ の

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燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 315R COTA/モンテッサ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用/トライアル

315R COTA/モンテッサ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
3.33
ルックス
4.00
メンテナンス
3.83
積載性
1.17
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 初心者でも扱いやすい。トルク感があり低速、低回転でもエンジン特性がフラットでとても乗りやすい。車体が軽くて軽トランポでもラクラク乗せられる
  • トライアルバイクなので遊べる。腕がヘタレなせいか、イーハトーブの時より乗れていない。近所の河川敷堤防がホーム。

15位 NAVIGATOR1000/カジバ

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総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

NAVIGATOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 ELEFANT900/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー／ビッグオフ

ELEFANT900/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 PLANET125/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

PLANET125/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車格の割に凝った造り。2st独特のパワーバンドに入った時の圧倒的な加速

18位 その他/その他

ウェビック バイク選び掲載台数 14台
その他

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥151,200 〜 ¥638,000
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.25
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.42
積載性
3.50
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.88点
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  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
  • 車内が広い。ディーゼルターボは結構良く走る。ブレーキも良く効く。エアコンが真夏でも寒い位に効く。DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない 【続きを見る】
  • BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。外装も手に入ります、ので時間をかけれ 【続きを見る】
  • 火力！　睨んでいるだけで敵は出てこれなくなるわな。　KV-2は大戦中、たった1輌でドイツ軍部隊の進軍を食い止め、侵攻を丸1日遅らせたという逸話を持 【続きを見る】
  • ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン（EVO）を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
  • 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。通常使用域ではあまりエンジ 【続きを見る】
  • まずはこのバイクの要、主砲について解説しよう。この主砲は約5秒毎に160ダメージの砲弾を叩き込む。しかも精度が良く、貫徹力もあるときた。敵にとっ 【続きを見る】
  • 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが！運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、 【続きを見る】
  • あまり減速しなくても交差点を曲がれる。通勤がラクチン。ドアノブがメッキ、そのノブに指1本しか入らない。シャレが効きすぎ。サイドミラーミラーの 【続きを見る】
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】

19位 V-RAPTOR1000/カジバ

V-RAPTOR1000

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V-RAPTOR1000/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.83
ルックス
5.00
メンテナンス
2.67
積載性
2.17
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 車体は軽く峠道が愉しい。見た目はカブらず今でも恰好よい。寝かせて曲がるので操っている感が強い。20年間乗って故障はレギュレーターが壊れたのみ( 【続きを見る】
  • ルックスと高い走行性能。両足ベタつき。ライトも明るい(ハイビームは切り替えじゃなく両点灯であれば尚良し、一応パッシングで両点灯は可能)
  • 特徴的なデザイン。短足・低身長な自分でも良好な足着き性w
  • ツノがある。今でも目立つデザイン。足つきが良い。エンジンはスズキのLツインで下のトルクはバッチリ。ひらひら感があり、乗りやすいです。
  • ルックスが気に入ってます。エンジンがよく止まるおかげで、4年落ちで走行距離1400Kmで購入とてもよく目立つ、エンジンはスズキ製で安心
  • 車体は軽く峠道が愉しい。見た目はカブらず今でも恰好よい。寝かせて曲がるので操っている感が強い。20年間乗って故障はレギュレーターが壊れたのみ( 【続きを見る】

20位 MITO50/カジバ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

MITO50/カジバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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