満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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1位 F3 675/MV アグスタ

F3 675

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F3 675/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.22
走り
4.56
ルックス
4.83
メンテナンス
2.22
積載性
1.44
とりまわし
3.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
  • 上記です。
  • ルックスはもちろんだが、軽さ、操縦性の良さはトップクラスだと思う。YZF-R25と同じくらい車体がコンパクトなので、非常に扱いやすい。
  • 排気音、外観
  • デザインはピカイチ!所有感はとても大きいです!
  • タンブリーニ!!兎に角かっこいい♪
  • シャープでスリムなデザイン、&3本だしマフラー!
  • とにかくコンパクト!
  • スタイルは一目ぼれです。あと、とにかくエキゾーストの音は最高です。国産車にはこの迫力はないと思います。逆回転クランクの独特のハンドリングは正 【続きを見る】
  • カッコイイし音も良いし良いことしかない!走る宝石と言われるだけあってどこに行っても注目されるし所有感を満たしてくれる!
  • 日本国内に50台
  • 見た目だけは良い。見た目だけは。といっても、初代のF4の焼き直しみたいなもの。おかげで、新車が出ても見た目はそれほど変化しない。
燃費
4.25
走り
4.13
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.88
とりまわし
3.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
  • 音と振動が気持ちイイです。もちろん足つきも最高です。車重が220キロありますがそれほど気になりません。
  • 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。乗っ 【続きを見る】
  • 同じバイクに出会うことはなかなかなく、所有感、満足感は高いと思います。絶滅危惧種化している空冷エンジンはもう出てこないと思うので、手に入れる 【続きを見る】
  • そこそこのパワーがあるので、高速での移動もストレスを感じさせないところと燃費も悪くないところ。車体が軽量だしスリムなので取り回しが楽なところ 【続きを見る】
  • 音と振動が気持ちイイです。もちろん足つきも最高です。車重が220キロありますがそれほど気になりません。
  • 実用領域でのパワーは必要十分プラスアルファにまとまってます。高速道路で高級車虐めできるレベルですが、リミッター解除車両は相手できません。乗っ 【続きを見る】
燃費
4.00
走り
3.88
ルックス
4.69
メンテナンス
3.81
積載性
3.31
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.85点
  • 〇 個性豊かな振動および鼓動感〇 縦置きVツインシャフトドライブは珍しいので他人と被らない〇 100周年記念カラーチェンテナリオ〇 超低速での安 【続きを見る】
  • ・操作性抜群で乗り易い。・シートの座り心地が最高!レベルが高い。・カラーリングがお洒落。特にマット色はインパクトがある。・イタリア車であるこ 【続きを見る】
  • サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。
  • スクランブラー仕様でカスタムしている状態が気に入っています。現在はロードタイヤを装着しています。二気筒のトルクの出方と排気音が大好きです。  【続きを見る】
  • これまでに乗ったどのモデルより乗りやすい。減速時の安定性。スペックの割にトルクフルで低速もあり、速くはないが出足も十分だし、OHVだからか音・ 【続きを見る】
  • フォルムが独自で、街中で同じモデルに乗っている人を見かける事はほとんどない為よく声をかけられます。パワーはありませんがハーレーと違い上までス 【続きを見る】
  • 走っていてとにかく楽しい!
  • 東京の多摩地区に住んでいるので、近場のツーリングが主体です。奥多摩、秩父などは地図を見ないでも行ける日常ツーリングの地域です。天気が良ければ 【続きを見る】
  • 〇 個性豊かな振動および鼓動感〇 縦置きVツインシャフトドライブは珍しいので他人と被らない〇 100周年記念カラーチェンテナリオ〇 超低速での安 【続きを見る】
F4 RR

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,980,000 〜 ¥2,860,000
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4 RR/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.56
積載性
1.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
  • フルモデルチェンジから10年経つが見た目、デザインが素晴らしい。最終年式の2019年式には、上下オートシフターのオプションが付いてくる。ほぼサーキ 【続きを見る】
  • ルックスが最高!
燃費
4.21
走り
4.53
ルックス
4.74
メンテナンス
3.74
積載性
2.78
とりまわし
3.89

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.92点
  • 人とかぶらない。鼓動感がとても心地よい。トルクがあるので楽。とても目立つが人により短所にもなり得る。
  • 鉄馬・ハーレーダビッドソンの鼓動感抜群の心臓をカリカリにチューンしたエンジン。低回転では生き物のような鼓動を感じ、回すと爆発的な力を発揮する 【続きを見る】
  • 独特な鼓動感のハーレーエンジンを載せているのにスポーティーなバイクに特化してチューニングされているところ。
  • どこからでも加速
  • 2000-2500回転あたりではローリングサンダーの鼓動感を楽しみながらゆったり流して楽しく、4000前後では滑らかかつトルクフルで攻めて楽しいという2種 【続きを見る】
  • 迫力のルックス、独特な乗り味ですかね。
  • 街乗りでも十分楽しめる、下からドッカン加速できる太いトルク!
  • 癖の有るスタイルや乗り味
  • スポーツスターのチューニングエンジンという事。
  • 見た目はブルブルしていて、とんでもないトルクの塊を想像してしまいましたが意外と癖もなく乗りやすいバイクです。すでに5年ほど乗ってますが未だに 【続きを見る】
  • 人とかぶらない。鼓動感がとても心地よい。トルクがあるので楽。とても目立つが人により短所にもなり得る。
  • 鉄馬・ハーレーダビッドソンの鼓動感抜群の心臓をカリカリにチューンしたエンジン。低回転では生き物のような鼓動を感じ、回すと爆発的な力を発揮する 【続きを見る】
V7 Racer

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー/カフェレーサー

V7 Racer/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.27
走り
3.86
ルックス
4.68
メンテナンス
3.37
積載性
2.41
とりまわし
3.95

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.73点
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか?見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
  • もともとフルオプション状態(ロケットカウル、前後アルミフェンダー、Arrowアップマフラー、ゼッケンタイプアルミサイドカバー、ETCなど)で、操縦性乗 【続きを見る】
  • 見た目は派手で、兎に角目立つ。電気的な設定など殆ど無いので、弄りがいがある。
  • ドロロドロロ感。3000rpm/80km-4000rpm/90km、2000rpm/55kmくらいで流す時の振動と音。取り回しが軽い。エンジンがカッコい 【続きを見る】
  • 縦置きVtwinエンジンでOHV
  • 低速トルクがあるのでノッキングしにくい、操舵に癖がない。排気量の割りに燃費が良い、27km/L
  • Vツインってとこが良いです。
  • ・直進安定性が高い・その割りに慣れると良く曲がる、バンク角も深い・燃費良し・タンク容量22Lで航続距離◎・シングルディスク+バイアスタイヤは維持 【続きを見る】
  • 何と言っても、デザインの美しさ(好み次第ですが・)。バイクが威張っていないのがいいですね。
  • レトロなサンデーレーサーと言う雰囲気でしょうか?見た目に反して農耕車のようなフライホイールだけで走っているようなエンジンと相まって回転を上げ 【続きを見る】
  • Stoneより低いハンドル位置とステップ位置に少し戸惑いますが、慣れれば問題ないくらいのポジション。軽い。取り回しはらくちんです。どんなシチュエ 【続きを見る】
moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/海外メーカー

F4-750/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.82
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.73
とりまわし
2.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.75点
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!
  • 速い、かっこいい
  • スタイルと走り
  • スタイルと音。楽器のような音がして不思議な高揚感に襲われます。凄みのある色です。
  • 見た目ワインディングは楽しい。よく壊れたけれど、エンジン関係は丈夫で周りも壊れた人はいなかった。たまたまかもですけど。
  • 音が最高。なにしろカッコイイ。
  • とにかくタンブリーニ・デザインが最高!眺めて良し、走って良し、それにモトコルセのセンスとの融合です。本当に「芸術品」ですね!
Light Bee L1E

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥566,500 〜 ¥566,500
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/電動バイク/ATV

Light Bee L1E/サーロン の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • 電動バイクとして、私が思う譲れるスペックを備えていた為、購入いたしました。今!抜群に目立つさんざん目立つオートバイ乗っていますが、万人に一番 【続きを見る】
燃費
3.64
走り
4.36
ルックス
4.27
メンテナンス
2.36
積載性
1.73
とりまわし
3.55

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.00点
  • スタイルとエンジンの鼓動感
  • なんといっても、ハーレーベースのサンダーストームエンジンでしょう!低回転でも高回転でも面白いエンジンです。通勤のずぼら運転でも楽しく走れます 【続きを見る】
  • 走り
  • ・ホイールベースが短く気持ちの良い旋回が可能。・特定の回転数以外は、レスポンスの良いエンジン。・低速から充分なトルクと鼓動。・見た目程、特殊 【続きを見る】
  • 低速からの圧倒的なトルク感と、軽量小型、短いホイールベースでの軽快性でワインディングは最高に楽しいマシンでした。
  • デザイン。音もいいけど、ヘルメットかぶってるとあまり聞こえない。
  • ・ショートホイールベース・短いマフラー・リヤのスカスカ感・コンパクトな乗車姿勢・トルクフルなエンジン・音が渋い
  • 排気量に見合わないコンパクトなスタイリング!空冷Vツインとは、思えないエンジンの軽快性!エンジン、マフラーが、個性的なデザイン!外観のカスタ 【続きを見る】
  • 速いし、止まるし、小回り利くし、寒い時でもエンジン掛かるし、壊れないし、カッコイイ!!
  • スタイルとエンジンの鼓動感
  • なんといっても、ハーレーベースのサンダーストームエンジンでしょう!低回転でも高回転でも面白いエンジンです。通勤のずぼら運転でも楽しく走れます 【続きを見る】
  • 走り
燃費
3.91
走り
4.20
ルックス
4.31
メンテナンス
2.76
積載性
1.91
とりまわし
3.97

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.63点
  • フレームがガソリンタンクになっていたりスイングアームがオイルタンクになっていたり、随所の訳の分からないこだわりが特別な車両を持っているという 【続きを見る】
  • 燃費が良い鼓動が気持ちい
  • メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外
  • 超個性的な車体構成!エンジンは空冷ハーレー!ドコドコ感がたまらないっす。トルクがあって非常に乗りやすく高回転(5千~)も楽しめる。とにかくコー 【続きを見る】
  • V型ハーレーエンジンをチューナップしたトルク型エンジンによる加速。軽く、剛性のある車体による機敏なハンドリング(峠での走りが最高)。どんなに 【続きを見る】
  • < 低 速 > 1500~2500回転までは、ハーレーのイメージで ドルドルドルと心地よい振動と共に走ります。 <中低速コーナー> 立ちが強いのですが、 【続きを見る】
  • ・軽い走り。・アイドリングで震えまくる車体。
  • エンジン音と鼓動
  • エリック独自のこだわりによる数々の特徴的な設計
  • 1200ccなのに250cc並みの車体最新鋭装備
  • エキゾーストノートがイケイケ!走りはリッターSSには到底敵わないけど峠軽く飛ばして走るには最高に面白い。あとは8ビットECMだから自分で燃調 【続きを見る】
  • ・珍しい。同じバイクと1度しかすれ違ってない。・ツインの鼓動感。・1200ccとは思えないコンパクトな車体ディメンジョン。・ベルトドライブはメンテ 【続きを見る】
  • フレームがガソリンタンクになっていたりスイングアームがオイルタンクになっていたり、随所の訳の分からないこだわりが特別な車両を持っているという 【続きを見る】
  • 燃費が良い鼓動が気持ちい
  • メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外メンテナンス性が悪いトコ以外
燃費
2.33
走り
4.50
ルックス
4.83
メンテナンス
2.83
積載性
1.67
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
  • とにかく軽い、エンジンも3気筒だが、排気音が4気筒の音に近い、フェラーリに近い高音です、現在SCのマフラーに変えたので、音は変わりましたがもっと 【続きを見る】
  • デザインはさすがイタリアン!コンパクトで軽量なので167cm 61kgと小柄な自分にもポジション的に問題が少ない。(ステップ位置はもう少し前&上だと良 【続きを見る】
  • とにかく車重が軽いので取り回しが楽。乾燥重量なら下手な250クラスと同等かもシート高もそれほど高くないので、背の低い女性でも大丈夫かも。

12位 PX200E/ベスパ

PX200E

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

PX200E/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.67
積載性
2.67
とりまわし
3.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • デザイン、利便性、経済性、所有の喜び、これ一台で全て満たしてくれる。
  • どんな服装でも乗れて、丈夫な実用車。良い意味でアナログで、構造が簡単かつ、古いながらも合理的な設計。

13位 CYCLONE M2/ビューエル

CYCLONE M2

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/ストリートファイター

CYCLONE M2/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.40
メンテナンス
3.40
積載性
1.60
とりまわし
2.90

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.89点
  • 独創性があり、個性的スポーツスターベースの高出力なエンジンを搭載しているサスやブレーキなどに日本のメーカーの部品を使っていて安心感がある
  • 鼓動感が気持ちいいエンジン。蹴り出されるような加速感。スリムで軽快な車体。
  • めったに同じバイクに出会わない(笑)壊れそうなくらいの振動。回転上げると振動激減。使い勝手の良いマッスルマシン♪
  • 乗車前点検の習慣化
  • こんな格好いいバイク見た事ない
  • 排気音とトルク
  • BUELLであること。雰囲気・乗り味が全体的におおらか。デザインが良い。ハーレーエンジンのドコドコ音と振動。燃費が良い。(25km以上)アイドリン 【続きを見る】
  • この加速感がサイコー!(死語?)とっても癖があり、思い通りに曲がってくれないのがいい。
  • なんと言ってもかっこいい!(個人的主観です)トルクフルでスタートダッシュが楽しい!普段使いで楽しいバイクです。
  • エンジンの存在感、コーナーリングの楽しさ。
  • 独創性があり、個性的スポーツスターベースの高出力なエンジンを搭載しているサスやブレーキなどに日本のメーカーの部品を使っていて安心感がある
  • 鼓動感が気持ちいいエンジン。蹴り出されるような加速感。スリムで軽快な車体。
燃費
3.68
走り
4.42
ルックス
4.47
メンテナンス
2.89
積載性
1.63
とりまわし
4.05

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.25点
  • マフラーが交換されていたので 音が良かった。アメリカンとまた違った迫力のある音w
  • とにかく乗ってて楽しい
  • コーナーリングが気持ちいい!燃費もイイ
  • ルックス!生い立ち!色んな意味で目立つ!
  • 外観、エンジン音
  • 国産車にはない個性の塊のようなバイク
  • ・シンプルでエッジの効いたデザイン・独特な設計アイデア・スポーツライディングの楽しさ
  • コンパクト、排気音、加速感
  • 全部!
  • スタイリング、ハーレー製のエンジンが好き。鼓動感がたまらない
  • マフラーが交換されていたので 音が良かった。アメリカンとまた違った迫力のある音w
  • とにかく乗ってて楽しい
燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
4.83
メンテナンス
3.18
積載性
3.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.33点
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】
  • 以外と出足は良いと思います。速い遅いでは無く、アクセルに付いてきてスッと発進する部分は私の感性に合っています。車重が軽いので乗り心地が取り立 【続きを見る】
  • 人とあまりかぶらないおしゃれなスクーターで自己満足。乗っている人間は全くおしゃれではないのですが、サンダルで乗るのはやめました。特に気を遣う 【続きを見る】
  • とにかく見た目がお洒落という点とパワーがあるところが長所だと思います。街で見かけたら注目浴びると思います。
  • 所有感に尽きる。国産のスクーターの方が大きいし、馬力も有るかもしれないが、ベスパだじぇ。ベスパの所有感は何物にも代えがたい。どうせピンクナン 【続きを見る】
  • ・飽きのこない、シンプルでもオシャレなデザイン・所有欲を満たしてくれるスチールボディー
  • 久しぶりのスクーター。気負わず乗れて以前のRS4125より距離が伸びそうです。
  • デザインが良く、細部にわたり質感が良い。
  • LXは他のベスパより小径のタイヤで、古いヴェスパの雰囲気が一番残っている気がします。大きい丸目ヘッドライトが可愛いと家族に評判です。このLX125 【続きを見る】
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.75
走り
3.25
ルックス
5.00
メンテナンス
4.25
積載性
2.50
とりまわし
4.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • とにかく、グラマラスな色っぽい曲線美(理解してくれる人は極少数)所有欲が満たされる。おしゃれ。欠点があっても欠点として認識出来ない(笑)
  • スタイル、思ったよりトルクがある、ハンドシフトの面白さ
燃費
4.00
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.33
とりまわし
4.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.33点
  • ●見た目がかわいい国産車とは異なるボディライン。デザインを最優先につくられたパッケージング。実用性や先進性は二の次で、オシャレにステータスを 【続きを見る】
  • 見た目。デザインの美しさ。カスタムの必要がないぐらい完成されているところ。スピードを出す気にならず、優雅に走りたくなります。オレンジは目立つ 【続きを見る】
  • 人目を引く点と可愛さです。年上の奥様から可愛いと言われます。バイクに乗ってて可愛いと言われたのは初めてです。また、自分でもバイクを可愛いと思 【続きを見る】
  • 国産スクーターとは一線を画するアダルトなスタイル、楽ちんなシート、燃費(約40km/l)                               【続きを見る】
  • ●見た目がかわいい国産車とは異なるボディライン。デザインを最優先につくられたパッケージング。実用性や先進性は二の次で、オシャレにステータスを 【続きを見る】
  • 見た目。デザインの美しさ。カスタムの必要がないぐらい完成されているところ。スピードを出す気にならず、優雅に走りたくなります。オレンジは目立つ 【続きを見る】
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.86
走り
3.88
ルックス
4.75
メンテナンス
3.43
積載性
3.25
とりまわし
4.38

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.00点
  • 日常使いを主にたまに遠出に使用。下から上まで非常にスムーズです。早くも無く遅くも無く丁度良い。限定のnotte(夜)らしく真っ黒。150なのに小さい 【続きを見る】
  • シート下からリアにかけてのデザインが美しすぎる! まるでスズメハチのヒップの様に絞り込まれてるのがキレイ! まさに卓越したデザインに惚れま 【続きを見る】
  • 一升びんをハンドルにぶら下げても、曲がらずに走る。総じて悪くないし、好きだ!
V9 BOBBER

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥848,000 〜 ¥1,661,000
バイクタイプ:
クラシックタイプ/ネイキッド/海外メーカー

V9 BOBBER/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.25
走り
4.13
ルックス
4.57
メンテナンス
3.50
積載性
2.25
とりまわし
3.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
  • 縦置きVツインの鼓動感が最高!鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる!スタイルもカッコイイ。見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。
  • はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があっ 【続きを見る】
  • 縦置きVツインエンジン、全身マットブラックになっていてなかなか渋い。直線安定性は抜群で、街乗り交差点なども楽ちんです。乾燥重量は200kg未満と軽 【続きを見る】
  • シャフトドライブのメンテナンスフリーな点。デザインも独特であることから、走行中目を引くようで声を掛けられることも度々ありました。
燃費
4.00
走り
3.86
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • チャリより遠くへ行くために購入。見た目は好き嫌いありますが、私は好きですねーたぶん国産の125の方がはしるんじゃないかな?比較したことないので 【続きを見る】
  • サスが特徴でなかなかいい感じ。固くもなくかといってそんなに柔らかい感じもしないです。メーターもとても見やすいですね。
  • プリマベーラという完成したデザインがとにかく良いです。スタートダッシュはそもそも遅いのでエレガントさが優先され、信号スタートダッシュで爆走し 【続きを見る】

23位 P125X/ベスパ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

P125X/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
V85 TT

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥967,000 〜 ¥1,826,000
バイクタイプ:
ツアラー/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

V85 TT/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
3.71
ルックス
4.71
メンテナンス
3.00
積載性
4.29
とりまわし
3.36

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.17点
  • 納車翌日から、SS勢と1000kmツーリングした所、普通に走れば燃費も良い模様20〜24km/L位?足は長いが減衰は利いてるので、峠程度なら腰砕けにならない 【続きを見る】
  • ☆正面がかわいい、横から見てもかわいい☆乗ってるときに見るタンクがかわいい☆クラッチがめちゃくちゃ軽い
  • 【1500キロ程度走行した評価】・エンジン始動時に車体が右に揺さぶられるカウンタートルク。これは儀式的な感じでとても良い。・クルーズコントロール 【続きを見る】
  • 他人と被らない。引き起こしが軽い。足つきが良い。イタ車なのにまったく故障しない。乗り味は典型的なイタ車で低回転で大人しく走っても全然楽しくな 【続きを見る】
  • 過去に乗っていた時もそうだったが、他の人とまずかぶることがないオートバイ。空ぶかし等で右に傾くエンジンのトルクリアクションも気持ち良く、まさ 【続きを見る】
  • フロント19インチは絶品です。コーナーリングの安定性はこれでないとという感じです。取り回しは重さを感じますが、いざ走り出すとその重さは、逆に軽 【続きを見る】
  • ・他と被らないデザイン。・空冷V型縦置きエンジンがかっこいい。・タンクが大きく燃費もそこそこ良いので航続距離が長いので給油を気にせず走れる。 【続きを見る】
  • 乗車姿勢が楽で、1日400~500キロも苦になりません。燃費もよく、満タンで500キロは走ります。クラッチが軽いのも助かります。
  • ★取り回しが軽くて楽★このクラスでチェーンで無いは魅力★鼓動感のあるエンジン のんびりと走れる。★下のトルクがあり、発進は楽。★スタイルも居ろも 【続きを見る】
  • 納車翌日から、SS勢と1000kmツーリングした所、普通に走れば燃費も良い模様20〜24km/L位?足は長いが減衰は利いてるので、峠程度なら腰砕けにならない 【続きを見る】
  • ☆正面がかわいい、横から見てもかわいい☆乗ってるときに見るタンクがかわいい☆クラッチがめちゃくちゃ軽い
  • 【1500キロ程度走行した評価】・エンジン始動時に車体が右に揺さぶられるカウンタートルク。これは儀式的な感じでとても良い。・クルーズコントロール 【続きを見る】

25位 V7 III Milano/モトグッチ

V7 III Milano

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

V7 III Milano/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.20
走り
4.00
ルックス
4.80
メンテナンス
2.80
積載性
3.00
とりまわし
3.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.50点
  • 足つきが良い、164センチメートルでも全く不安がない。タンク容量が21ℓで400Km以上走れる。 ルックス最高 排気音も素晴らしい。
  • 購入して1年経ちました。日帰りツーリングが主な用途です。何せ燃費が良く、1回の給油での航続距離が長いのが良い。400km走って燃料警告灯がついた 【続きを見る】

26位 BRUTALE920E/MV アグスタ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

BRUTALE920E/MV アグスタ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 走って楽しい!音も最高!イタリアの4気筒は、別腹!
  • アイドリングの際の唸り声や、4000回転~5000回転の際のスポーティーな重低音にはしびれます。
LX150ie

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LX150ie/ベスパ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.50点
  • 街乗りではスタートダッシュもよく、小さいので取り回しも楽。ボディは金属で、重厚感もあるが、走りは軽快。
  • no comment ここがイケてる

28位 LIGHTNING XB12Ss/ビューエル

LIGHTNING XB12Ss

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

LIGHTNING XB12Ss/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
2.50
積載性
2.50
とりまわし
3.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.75点
  • インジェクション仕様でお手楽に三拍子。乗る都度に歓心がある。排気量の割に総重量は200kg未満で操縦性も高く軽快。ま~あっ、同車とすれ違ったことが 【続きを見る】
  • とにかく気楽に乗り出せる。 軽いのでちょっと乗るのも苦にならない。楽しいエンジン意外とツーリングが楽燃費も良く乗る事が負担にならない
  • とにかく楽しい低速から高速まで笑顔になれる
  • 低回転での鼓動感、中回転でのパワーは素晴らしい。OHVでもなかなかです。
  • インジェクション仕様でお手楽に三拍子。乗る都度に歓心がある。排気量の割に総重量は200kg未満で操縦性も高く軽快。ま~あっ、同車とすれ違ったことが 【続きを見る】
  • とにかく気楽に乗り出せる。 軽いのでちょっと乗るのも苦にならない。楽しいエンジン意外とツーリングが楽燃費も良く乗る事が負担にならない

29位 GRISO1100/モトグッチ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

GRISO1100/モトグッチ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.67
積載性
2.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
  • ワインディングでは重いながらも楽しめるし、ゆったり流しているときは非常に高い癒し効果を発揮します。意外にトラブルはなく、助かっております。
  • エンジンとルックス。

30位 LIGHTNING XB12Scg/ビューエル

LIGHTNING XB12Scg

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

LIGHTNING XB12Scg/ビューエル の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
4.50
ルックス
4.75
メンテナンス
2.50
積載性
1.50
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • まずは見た目、とても美しいバイクです。また、他のバイクにないユニーク構造をたくさん持っているため所有欲も満足度高めです。マフラー替えるとハー 【続きを見る】
1 〜 30 件を表示

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