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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

271位 DR600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/アドベンチャー／ビッグオフ

DR600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • レストア中　パリ・ダカールを走っただけあって整備のし易さを感じている走りはKLより低速トルクがあるらしいので楽しみです
  • デザインｇood！！

272位 GSX600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

GSX600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

273位 イントルーダー600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

274位 RF600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

RF600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

275位 DR650R/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/アドベンチャー／ビッグオフ

DR650R/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.27
走り
3.82
ルックス
3.36
メンテナンス
4.09
積載性
3.64
とりまわし
3.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.73点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 反則な排気量
  • 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたず 【続きを見る】
  • 道を選ばないオンオフ兼用クルーザー速すぎず遅すぎず、重すぎず軽すぎず
  • ６５０ｃｃのビッグオフですが、シート高もそれほど高くなく、車格は４００ｃｃのオフ並み。最大出力ではＤＲ４００や２ストのＣＲＭ２５０などとそれ 【続きを見る】
  • 大型なのに林道走れる、軽い、加速がいい、早い、最高速○７○ｋｍ　(;^_^A
  • どんな場面でも使える。
  • 「大型バイク」としては、軽く、燃費もそこそこ（最高31Km/L）で、希少車？（走ってるのを見た事が無い）
  • トルクフルで高速を普通に走る分には十分ですよ。視線も高いので楽に運転できます。
  • キャンプ道具を満載してもかなりのガレ場を難なくこなします。２５０のオフ車に比べるとガンガン攻める気にはならないけれど、かなりのハイスピードを 【続きを見る】
  • １００ｋｍ／ｈ巡航が楽。中速域での加速感が良い。
  • 反則な排気量
  • 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたず 【続きを見る】

276位 GR650/スズキ

GR650

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GR650/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 確か2500〜3000回転位でフライホイールがフリーになる（笑笑）低速モリモリ 高速パンパン ストレスレスで吹け上がる 夢のDOHC2バルブ並列2気筒エンジ 【続きを見る】

277位 GS650G/スズキ

GS650G

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド

GS650G/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.50
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
3.75
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 純正マフラーの気持ちいい音。シャフトドライブはメンテフリー。タンク容量が大きい。唯一無二の見た目。そもそもこの車種を知っている人がいない。
  • 自分ではカワサキＺ系と双璧を成すノンカウルツインショックのバイクだと思う。タンクからシートへかけての美しいラインは、当時では奇異の目で見られ 【続きを見る】
  • ・ﾊﾝｽ・ﾑｰﾄﾝﾃﾞｻﾞｲﾝの独特のﾃﾞｻﾞｲﾝでのｽﾀｲﾙ・ﾂｰﾘﾝｸﾞにﾍﾞｽﾄなポジションで疲れない・適度なﾊﾟﾜｰで扱い易い
  • 30年経ってもカッコイイ。カタナスタイル
  • 純正マフラーの気持ちいい音。シャフトドライブはメンテフリー。タンク容量が大きい。唯一無二の見た目。そもそもこの車種を知っている人がいない。
  • 自分ではカワサキＺ系と双璧を成すノンカウルツインショックのバイクだと思う。タンクからシートへかけての美しいラインは、当時では奇異の目で見られ 【続きを見る】

278位 XF650 フリーウインド/スズキ

XF650 フリーウインド

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

XF650 フリーウインド/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
3.67
ルックス
4.00
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 普通に
  • 単発エンジンの力　扱いやすくペースを保ちやすい。
  • オンオフどちらもそれなりに走れる。

279位 バンディット750/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド

バンディット750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

280位 DR750/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/アドベンチャー／ビッグオフ

DR750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

281位 GSF750/スズキ

GSF750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド

GSF750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.92
ルックス
3.62
メンテナンス
3.92
積載性
2.92
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.20点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 750ccクラスのネイキットバイク中で動きが軽く取り回ししやすい、走りも他社の750ccと比較し良く走った。見かけより性能重視のモノサスで軽いタッチの 【続きを見る】
  • エンジンのパワーがちょうどいい。車体のサイズ感がちょうどいい。燃費も20km/l前後走り年式や排気量のわりに良い。整備性もまずまず良い。年式も古い 【続きを見る】
  • スタイルは文句なくポジションも楽。軽い上にシート高も程々に低く、市街地走行も気持ちの上で楽。パワーも過不足ないのでとにかく多くのシチュエーシ 【続きを見る】
  • 販売店から乗って帰って来ましたが、変な癖も無く扱いやすい。ナナハンネイキッドの中では最軽量にして最大馬力との事。その噂に違わぬパワー『感』。 【続きを見る】
  • 今まで乗った車で取り回しが楽な車乗ったことがない！
  • 水冷スポーツに比べれば走らないかもしれないけど軽いし乗りやすい
  • 油冷エンジン
  • 大きなお尻！
  • ・とても乗りやすい・回すと素晴らしい油冷サウンド
  • トルク感
  • とても従順なバイクだと思います。そしてネイキッドの中では軽いので◎私の限界では、多少ハイスピードでコーナーを進入しても倒すと曲がってくれます 【続きを見る】
  • 750ccクラスのネイキットバイク中で動きが軽く取り回ししやすい、走りも他社の750ccと比較し良く走った。見かけより性能重視のモノサスで軽いタッチの 【続きを見る】

282位 GT750/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 4台
GT750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,737,000 〜 ¥2,750,000
バイクタイプ:
ネイキッド

GT750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.50
走り
4.14
ルックス
4.86
メンテナンス
3.33
積載性
2.50
とりまわし
2.86

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.75点
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  • 50年前の車体が走ってる事自体がもう最高。走ってよし！音よし！煙よし！見た目よし！父親のススメでマッハなど空冷を避けて買いましたが、水冷で最近 【続きを見る】
  • 沢山やってる人がいる。雪オフロード最高！

283位 イントルーダー750/スズキ

イントルーダー750

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

イントルーダー750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
2.25
積載性
3.75
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
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  • 超レア希少車かっこいい旧車！ファッションで乗れるどこ行っても注目される1台排ガス馬力規制の無い時代のバイクシャフトドライブ！
  • 騒音規制前のバイクのようなので全開時の音が良い40km/hからでもトップで加速できるトルク設計は古いが各パーツの質感は良いミッドコントロールでステ 【続きを見る】
  • レトロ感。

284位 デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ

デスペラード800(マローダー800/VZ800)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

デスペラード800(マローダー800/VZ800)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.75点
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  • 初めてのアメリカンバイクです。シート高が低くて足つきが良く、大型に乗ってる人がまたぐと大体の方が｢軽い｣って言います。ロングツーリングからプチ 【続きを見る】
  • 独特のフォルムとクルザータイプにしては加速がよく、走りも安定している点。

285位 ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ

ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバードS50(イントルーダー800-VS800K)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.40
走り
3.40
ルックス
4.60
メンテナンス
2.50
積載性
2.60
とりまわし
3.10

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
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  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^
  • とにかく　車重が軽くとりまわしが楽です　シートも低くべったり足が付きます　スタイルはスリムで何よりハーレーを真似ずオリジナリティ溢れる和のア 【続きを見る】
  • 車高が低いので、足がつくのも良いですし、軽いので取り回し抜群。私にとってはまさにピッタリのﾊﾞｲｸ。
  • 800なのにスリム！　フロント２１インチは乗りやすく　寝かしこんでもステップをすらない　
  • フラットハンドルに変えたスタイルは、車体のスリムさと相まって大のお気に入り。
  • サイズの割に乗りやすい！あまり走ってないので　SA等で見つけると声をかけやすい^^

286位 GS850/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド

GS850/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

287位 XN85ターボ/スズキ

XN85ターボ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

XN85ターボ/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

288位 RF900/スズキ

RF900

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

RF900/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.60
走り
4.50
ルックス
4.80
メンテナンス
3.10
積載性
3.60
とりまわし
3.10

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.56点
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  • 初めての大型でしたが取り回しは400とあまり変わらず軽く感じました。国内仕様でしたが充分過ぎる速さと唯一無にのスタイルは現在でも通用すると思い 【続きを見る】
  • エラ
  • めったに見ないバイクけっこうはやい追記：　見た目よりも車体が軽く、走れば扱いやすいと思う。めったに見ない不人気者なので若い子には新鮮みたい。 【続きを見る】
  • 形エンジンの迫力
  • スタイル。軽量。
  • デザイン。最高にかっこいい。前期メーターのメカメカしさ、アナログ感もグッド。何しろエラ、真っ直ぐ伸びるライン、かっこ良すぎて文句無しのテール 【続きを見る】
  • フェラーリ・テスタロッサを参考にしたというフィンを含めたカウルデザイン。スクリーンを含めて防風効果は最高です。UK仕様のフルパワーですが、レギ 【続きを見る】
  • ・シンプルかつ流線型のカウル・極デカのテールランプ・（当時としては）軽めの車体・短足の自分でも余裕でベタ足で着くほど足つきが良い。
  • 初めての大型でしたが取り回しは400とあまり変わらず軽く感じました。国内仕様でしたが充分過ぎる速さと唯一無にのスタイルは現在でも通用すると思い 【続きを見る】

289位 TL1000S/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
TL1000S

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ

TL1000S/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.28
走り
4.36
ルックス
4.54
メンテナンス
2.56
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.95点
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  • かっこよい。今のスーパースポーツにない潔さがあると思っています。2stに乗る感覚に近い感じ。1000ccの排気量があるのに、どのギアでも加速する感覚 【続きを見る】
  • カナダ仕様でヘッドライトが他と違うので気に入っています。ケンツのフルエキ入れたのでいい感じに。走りは・・アクセル開けると「うひょー」ってなり 【続きを見る】
  • すごく乗りにくいと書かれているコメントが多いですが、リッターVツインの特性（強大なトルク）を理解すれば、乗りやすいバイクだと思います。乗りに 【続きを見る】
  • 通勤時間が長くなった方が良いと思った初めての乗り物ちょっと前ののSSに比べるとまだポジションは楽エンジンが気持ちよく回る
  • 車体価格が安いこと。圧倒的なトルクで6速でどこからでも加速できる。乗車姿勢が体にフィットして自然体で乗れる。
  • とても速い。今のバイクにはない危険な加速感。ツインの鼓動が楽しい。昔からツイン好きだったけどぶん回すツイン。
  • 低速でドコドコ、回せば怒号の加速。かっこいい。
  • おおむね全部
  • パワーの出方が唐突で、乗っていて速いような気がする。ハンドリングも、キチンとブレーキして加重かけてやれば曲がるし、出口はいきなりアクセル開け 【続きを見る】
  • デザインが素晴らしい。寝かされたリヤスプリング、凝ったアルミトラスフレーム、ラムエア吸気など今も昔もそうそうない構成。
  • 良くも悪くもヌメッとしたスズキデザインツーリング先でまだ一度も同じ車両に遭遇したことが無い位の希少車
  • 文句なしにすっげーおもしろい！
  • かっこよい。今のスーパースポーツにない潔さがあると思っています。2stに乗る感覚に近い感じ。1000ccの排気量があるのに、どのギアでも加速する感覚 【続きを見る】
  • カナダ仕様でヘッドライトが他と違うので気に入っています。ケンツのフルエキ入れたのでいい感じに。走りは・・アクセル開けると「うひょー」ってなり 【続きを見る】
  • すごく乗りにくいと書かれているコメントが多いですが、リッターVツインの特性（強大なトルク）を理解すれば、乗りやすいバイクだと思います。乗りに 【続きを見る】

290位 GS1100/スズキ

GS1100

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー

GS1100/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

291位 GS1150/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/ツアラー

GS1150/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
5.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

292位 GSX1100E/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
GSX1100E

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,480,000 〜 ¥1,480,000
バイクタイプ:
ネイキッド

GSX1100E/スズキ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 長距離乗ってても疲れない。さすがツアラー！フルパニアにしているから、積載量は抜群。SPSは、誰に見せても驚かれる！風防が動く！！！
  • 希少性。一度しか会ったことがない人にも、バイクで覚えていてもらえる。足つきがいい。車体は重いけど、足つきがいいから気にならない。

293位 GV1200/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GV1200/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

294位 GV1400 カバルケード/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

GV1400 カバルケード/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

295位 ブルバード M90(イントルーダー M1500)/スズキ

ブルバード M90(イントルーダー M1500)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバード M90(イントルーダー M1500)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • でかい！　超でかい！

296位 FLY150/ピアジオ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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－
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

FLY150/ピアジオ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
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-
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297位 ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

ブルバードM50(イントルーダーM800/VZ800)/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
3.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.33
積載性
3.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
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  • 最高のルックス！！粘り強い倒立フォーク独特にして最高のスポーツクルーザー

298位 ヴェルデ/スズキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
ヴェルデ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥65,000 〜 ¥150,000
バイクタイプ:
原付スクーター

ヴェルデ/スズキ の

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燃費
2.50
走り
2.00
ルックス
4.50
メンテナンス
1.50
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
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  • 2stの加速なんでまあまあ。エンジンはバラバラにしやすいのでオモチャと考えれば最高かと。見た目で買う様な車両。
  • 年式の割に低走行！ノーマル状態で、最高速62km/h！

299位 DNA50/ピアジオ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

DNA50/ピアジオ の

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燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
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  • 見た目がなにより◯。タンクの位置にフルフェイスが入る。原付にしてはそこそこ速い。当時はカスタムパーツも割りと出てました(手が出なかったけど)。

300位 NRG Power MC3/ピアジオ

NRG Power MC3

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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

NRG Power MC3/ピアジオ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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