満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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1位 その他/その他

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
電動バイク/ATV

その他/その他 の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.13
走り
3.88
ルックス
4.22
メンテナンス
2.88
積載性
3.38
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
93.25点
  • 地面から荷台の高さが少なく、ラダーを使用して載せるのも楽ちんです。長めのラダーを使用していますが、慣れれば短いのでもいいかもしれない。とにか 【続きを見る】
  • トレールとアドベンチャーの中間っぽいルックスに魅かれる車体価格37万円、乗り出し価格45万円は安い。時代はインドなような気がするので先取りして乗 【続きを見る】
  • V魔に比べたら自転車の様な軽さ、取り回し。今となっては古き良き時代の2ストレプリカ。現在の250ccにはない加速・コーナリング。
Scout Bobber

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,704,000 〜 ¥2,426,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ローライダー/チョッパー

Scout Bobber/インディアン の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • ルックスはカッコ悪いという人はいないのではないでしょうか。後はゴリゴリのアメリカンなのに謎に速いエンジン積んでるという点は珍しいのではないか 【続きを見る】

3位 SATURNO500/ジレラ

SATURNO500

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/カフェレーサー

SATURNO500/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • ワインディングが最高に気持ち良い。
燃費
3.75
走り
3.50
ルックス
4.29
メンテナンス
3.56
積載性
2.41
とりまわし
4.06

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.67点
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】
  • そりゃあ105Lの積載量でしょう。xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
  • フルサイズのアメリカンタイプフレームで自分のイメージするカスタムベースとして最適でした原形がないのでベース車両のレビューは困難です
  • モンキー125は、積載能力がなく、サイドカーを取り付けることにより、大きな荷物を乗せることが可能。と、歳が歳なので、転倒防止など。
  • 25~30kmほどスピードが出せるので、非常に気持がいいです。また、若干ならオフロードも走れるため、色々と楽しめます。
  • 軽くて小さくて何処へでも持ち運べます。
  • 見た目
  • ・車体が小さい。カブ未満? チョイノリっぽい。それなりの全長があるので同じクラスの折り畳み電動スクーターより安定性あると思います・以外と上り 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイしかなり走る‼
  • さすがフルカーボンバイク!軽い!!アルテグラも必要にして十分!
  • 畳んで片手でクルマに積み込める、自宅に持ち込める。意外と距離が走れる。山がちな三浦半島で20km以上連続して走れます。ライダーが先に力尽きます。
  • 自分の作ったもので走り回るというのはなんとも楽しいものです。またルックスもようやく満足のいく感じになってきました。
  • フレンチなペイサンルルー特有のオサレなカラーリング。胴体上のT型な翼はカナライザーといい、プロペラの渦巻いた後流を整え、ラダーの効き目を増加 【続きを見る】

5位 DNA/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー

DNA/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.40
走り
3.80
ルックス
4.60
メンテナンス
3.80
積載性
3.60
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.00点
  • ・イタリアらしいフォルム。・ピアジオ水冷エンジンの加速。・目立つ。・メットイン。・ちょうどいい大きさ
  • スクーターである
  •  メットイン、オートマチック、デザイン。
FTR 1200

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,705,000 〜 ¥1,705,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー/ダートトラック

FTR 1200/インディアン の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
96.00点
  • デザイン・・・ 最高。日本車には見ない流麗なスタイリングがポイント。シックなブラックでメーカオプションのラゲッジもそんじょそこらには無いおし 【続きを見る】

7位 RUNNER180/ジレラ

RUNNER180

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RUNNER180/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.17
メンテナンス
2.17
積載性
2.67
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
  • セクシーなデザイン
  • 加速はサイコー
  • 2ストのため加速がいい!
  • 加速はピカイチです!
  • 2STが最高!
  • セクシーなデザイン

8位 NEXUS500/ジレラ

NEXUS500

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

NEXUS500/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • 安定感がある 加速もよし! 国産にはないフィーリング最高速は170キロぐらい
  • 比較的コンパクトな車体に、パワフルなエンジン。スクーターらしからぬライディングポジションと、操作性。
  • コーナリングが心地よい。特に下りのコーナーが安心して走れるのは特筆すべき点。車高調整が付いているので、走る場所に応じたキャスター角にできる。 【続きを見る】

9位 SMT50/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SMT50/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 原付のくせにでかくて、原付のくせにそこそこ走れる、そしてなによりカッコいいんですよ、親馬鹿発言ですいません(;´∀`)

10位 RCR50/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

RCR50/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

11位 RUNNER125/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

RUNNER125/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.67
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
2.33
積載性
1.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
  • アフターパーツ充実!金かけだしたらキリがない。ノーマルはかなり抑えたセッティングになっているので、イジリ甲斐がある。あえての125cc。ボアアッ 【続きを見る】
  • 見た目は気に入ってます

12位 RUNNER VXR200 4T/ジレラ

RUNNER VXR200 4T

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RUNNER VXR200 4T/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.20
走り
3.60
ルックス
4.40
メンテナンス
2.80
積載性
2.80
とりまわし
4.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.80点
  • 200ccにしてはそこそこ速いです。すり抜けは大得意!
  • 125ccクラスのこまわりが利く車体。よく回るエンジン、加速が良い。小粋なデザイン。

13位 TYPHOON125 (GILERA)/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

TYPHOON125 (GILERA)/ジレラ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 SS/フェニックス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/ローライダー/チョッパー/ビルド/フルカスタム

SS/フェニックス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • エンジン音 最高!

15位 DS/フェニックス

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/ローライダー/チョッパー/ビルド/フルカスタム

DS/フェニックス の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 CS/フェニックス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/ローライダー/チョッパー/ビルド/フルカスタム

CS/フェニックス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

17位 GOOSE/フェニックス

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/ローライダー/チョッパー/ビルド/フルカスタム

GOOSE/フェニックス の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 RUNNER SP50/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

RUNNER SP50/ジレラ の

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燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 STALKER50/ジレラ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

STALKER50/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 STORM50/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

STORM50/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 TYPHOON50 (GILERA)/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

TYPHOON50 (GILERA)/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

22位 NRG50/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

NRG50/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 GP800/ジレラ

GP800

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GP800/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.33
積載性
3.33
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.67点
  • とにかく走行性能が良い、加速と瞬発力が半端ない。スクーターの概念が変わる。台数が少ないため、所有感がある。中古車購入価格が比較的低いため、購 【続きを見る】
  • 早い!スクーターの概念を覆す
  • 高速での安定性、長距離を走ってもどこも痛くならない楽なポジション。 

24位 FUOCO500ie/ジレラ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

FUOCO500ie/ジレラ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.40
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.40
積載性
3.20
とりまわし
3.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • 見た目がいかつい。重さ故にオーバー気味に倒さなければ曲がらないが、もともと倒すのが好きなので私にとってはメリット。ニーハンからの乗り換えだか 【続きを見る】
  • 排気量アップで350よりパワー感アップ
  • ルックスはこのマシンの最大の魅力でしょう。私にはバッタにしか見えませんが走っていると主に小学生位から「格好いい!!!」と叫んでくれます。もち 【続きを見る】
燃費
2.50
走り
3.75
ルックス
4.25
メンテナンス
3.25
積載性
2.75
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 同じ車格なのにアドレスやシグナスを加速でちぎれるのが楽しい今国産でも増えてきた150ccの連中も余裕で引き離せる動力性能軽快にエンジンが吹け上が 【続きを見る】
  • 出足
  • 日本車に無いスタイル、取り回し、メンテのしやすさが良いー。

26位 Chief Vintage/インディアン

Chief Vintage

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

Chief Vintage/インディアン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

27位 Chief Roadmaster/インディアン

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

Chief Roadmaster/インディアン の

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燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
98.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.25
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.42
積載性
3.50
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.88点
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
  • 用途は、主に大平山のトレーニングの行き来や、日帰りキャンプなど、往復100km圏内の所でのドライブに使用したいと思います。走りについては、板バネ 【続きを見る】
  • 2ドアハードトップ、丸目4灯のテールランプ、サーフィンライン車から醸し出される雰囲気が何とも言えません♪シフトチェンジしている自分に酔え 【続きを見る】
  • 車内が広い。ディーゼルターボは結構良く走る。ブレーキも良く効く。エアコンが真夏でも寒い位に効く。DPF(DPR)の類いが無いのでトラブル要素が少ない 【続きを見る】
  • BSA-M20はいまだに純正部品のストックがイギリスにあります。アマルのキャブもオーダーにて制作してくれます。外装も手に入ります、ので時間をかけれ 【続きを見る】
  • 火力! 睨んでいるだけで敵は出てこれなくなるわな。 KV-2は大戦中、たった1輌でドイツ軍部隊の進軍を食い止め、侵攻を丸1日遅らせたという逸話を持 【続きを見る】
  • ルックス・質感の良さ・所有感・独特の鼓動などS$Sの1580ccエンジン(EVO)を搭載し、高級パーツ満載のバイクです。
  • 走行剛性の高さ、ファイナルレシオが通常の車より低いので伸びすぎない。ハイギアードなふわふわした不安感がないところ。通常使用域ではあまりエンジ 【続きを見る】
  • まずはこのバイクの要、主砲について解説しよう。この主砲は約5秒毎に160ダメージの砲弾を叩き込む。しかも精度が良く、貫徹力もあるときた。敵にとっ 【続きを見る】
  • 48キロから、レーダークルーズコントロールが便利。追従走行も可能。燃費も大事ですが!運転の疲れを軽減するには、最高の装備かとおもいます。ただ、 【続きを見る】
  • あまり減速しなくても交差点を曲がれる。通勤がラクチン。ドアノブがメッキ、そのノブに指1本しか入らない。シャレが効きすぎ。サイドミラーミラーの 【続きを見る】
  • 腰痛持ちなのですがリアシートにもたれることで長距離も苦ではありません。フォア―ドコントロールと相まってソファーに腰かけたような楽さで乗 【続きを見る】
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 Chief Classic/インディアン

Chief Classic

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

Chief Classic/インディアン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • 他車にはないエスカルゴフェンダー。とにかく車体がデカい、長い。他のアメリカンは横に並べたがらない程の重圧感は圧倒。
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