満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
3.00
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
3.00
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • アクセルのレスポンスはどこからでもついてきます低回転でも頼りになるトルク

62位 450SX/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450SX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

63位 525SX/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525SX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

64位 300MXC/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

300MXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

65位 450MXC/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450MXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

66位 525MXC/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525MXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
15.00点
  • スペックは最高のはずなんですが・・・ルックスは、確かに最高ですよ。ハイ・・・

67位 525SMC/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

525SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

68位 450SMR/KTM

450SMR

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

450SMR/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.50
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 当時スーパーモト専用車はKTMしか発売しておらず、安価にあげるならSMRでした。デザインも良く、オレンジで派手、気にいってましました。

69位 525SMR/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

525SMR/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
990 SUPER DUKE

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥352,000 〜 ¥352,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

990 SUPER DUKE/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
2.85
走り
4.86
ルックス
4.67
メンテナンス
3.25
積載性
1.90
とりまわし
3.81

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.11点
  • リッターVツインの怒涛の加速は病み付きになります。排気音も荒々しく、3気筒以上の同排気量には無いパンチのあるトルクが乗っていて楽しいです。
  • 以前乗っていたRSV4に比べれば動力性能も完成度も一昔前だが、120psは公道では十分なパワー。トルクが豊かなのでツインの鼓動感と相まって低中速はデ 【続きを見る】
  • とのかく楽しい!!その加減速のメリハリ、峠でのヒラヒラ感、そのくせよれ感は無し。(よくKTMのリンクレスリアサスはトラクションが良いと言います 【続きを見る】
  • 見た目のカッコ良さ。走りが楽しい、アップハンなのにレプリカマシンに負けない速さ。ツインエンジンの鼓動感。
  • ワインディングにおけるコーナリングの多様性と加速。
  • 昨今のスーパーデューク(2020年式)に比べ、高回転まで気持ちよく丁度いいパワーで楽しめる。発売から年数が経っているので経年劣化はそれなりにある。 【続きを見る】
  • とても良く回るエンジン、250なみの軽い車体。鋭いレスポンスは追い越しなどで助かります。
  • 何よりカッコイイ!デザインがすこぶる良い。
  • 何といっても素晴らしいレスポンスと、アクセルを開けるのが楽しくなる走行性能でしょうか?・・・
  • 軽い!速い!カッコイイ!!w
  • なんといっても他にはないデザイン、のんびり走ることを許してくれない加速性能&ハンドリング。ちょい乗りからツーリング目的で購入したものの、あま 【続きを見る】
  • 何と言っても個性的なスタイリング!エンジンもトルクフルで扱いやすいです。ブレーキも申し分ありません。
  • リッターVツインの怒涛の加速は病み付きになります。排気音も荒々しく、3気筒以上の同排気量には無いパンチのあるトルクが乗っていて楽しいです。
  • 以前乗っていたRSV4に比べれば動力性能も完成度も一昔前だが、120psは公道では十分なパワー。トルクが豊かなのでツインの鼓動感と相まって低中速はデ 【続きを見る】
  • とのかく楽しい!!その加減速のメリハリ、峠でのヒラヒラ感、そのくせよれ感は無し。(よくKTMのリンクレスリアサスはトラクションが良いと言います 【続きを見る】

71位 TREX50/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

TREX50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

72位 I-CHRAGE125/PGO

I-CHRAGE125

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

I-CHRAGE125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

74位 ALLORO125/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

ALLORO125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.75
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.25点
  • カッコはそれなりに良い!
  • スポーツスクーターとしての外観
  • 発売されてもうかなり経ちますが、いまだにスタイルは目を引きますね。フレーム剛性の高さや、ブレーキの安定感は同じクラスの比ではないと思います。
  • なかなか見かけないオートバイ。
  • カッコはそれなりに良い!
  • スポーツスクーターとしての外観

75位 T-REX125/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

T-REX125/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 燃費!何も気にせずに走っても、35kmは割らない。
PMX110

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付二種スクーター/海外メーカー

PMX110/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 白煙?加速感メットイン
  • 好みは分かれますが、一番はデザイン日本メーカーはそこがやはり弱いのでは・・・

77位 RODOSHOW50/PGO

RODOSHOW50

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

RODOSHOW50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

78位 PMX50/PGO

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

PMX50/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
1.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
40.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • スタイリング

80位 400EXC-RACING/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

400EXC-RACING/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.50点
  • 最強の走り(^-^)

81位 990 ADVENTURE S/KTM

990 ADVENTURE S

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

990 ADVENTURE S/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.33
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 本物のラリーマシンレプリカ、コスト度外視した作りに満足。積載に関しての拡張性も文句無し。ダートのコーナーでフロント荷重のスタンディングでアク 【続きを見る】
  • レプリカというよりラリーマシンそのものって感じ。公道で走らせるには少々難があるが持っているだけで幸せを感じる完成度の高さ。走っている時のフィ 【続きを見る】
  • 誰が何と言おうと最高のビッグオフ。一見高価に見えますが、付いてる部品や成り立ちを考えれば激安です。
990ADVENTURE

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

990ADVENTURE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
4.81
ルックス
4.69
メンテナンス
2.47
積載性
4.25
とりまわし
3.13

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。注目度が高 【続きを見る】
  • ビックツインのトルクフルな加速100Kgの積載量
  • 積載性はピカイチ。買いすぎたお土産も、バイクに固定できれば大概のものは持って帰れます。あとはロングストロークの足回り。工事現場も悪路も躊躇す 【続きを見る】
  • 足つきは良好、エンジンが穏やかかつパワフルで軽快。走りも軽快でサスの動きもよく、フレームの剛性も高い。車重も排気量に比べて軽いと思う。
  • 兎に角エンジンが秀逸でAkrapovicの奏でるサウンドも最高です。キャンプツーリングでもPowerPartsのパニアとトップケースを付け、山岳用のテント、タ 【続きを見る】
  • 林道でも安心して入って行ける♪
  • 街中にも溶け込むシックな外装。
  • ふけがよく、とにかくよく走ります。見た目に比べて、操作性は抜群です。低速走行の安定性もばっちり。乗っていてワクワクするバイクです。注目度が高 【続きを見る】
  • ビックツインのトルクフルな加速100Kgの積載量

83位 950SUPERENDURO R/KTM

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

950SUPERENDURO R/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 自分以外にこのバイクに乗っている人に会ったことがない。オフではリアブレーキとアクセルで向きを変えてやればそこそこのペースで狭い林道も走れる

84位 950SUPERENDURO/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

950SUPERENDURO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

85位 950SUPERMOTO R/KTM

950SUPERMOTO R

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

950SUPERMOTO R/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

86位 950SUPERMOTO/KTM

950SUPERMOTO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

950SUPERMOTO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
4.75
ルックス
4.60
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • アクラポのスリップオンつけていますが、音がサイコーに気持ち良い。また見た目に反して意外と取り回しが楽な点
  • ビッグVツインにして、モタード。オレンジ色のカウル。前後WPにブレンボ、マグラと豪華装備
  • (1)ストレートでシャープなデザインっに一目惚れっ♪(2)充分なパワーと、使いやすさっ♪(3)軽量でハイパワーだけど、結構乗りやすいっ♪(4)部品が意外に 【続きを見る】
990 SUPER DUKE R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥549,980 〜 ¥660,000
バイクタイプ:
ネイキッド/海外メーカー/ストリートファイター

990 SUPER DUKE R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
2.73
走り
4.82
ルックス
4.36
メンテナンス
2.91
積載性
1.82
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.63点
  • オレンジのトリレスフレームに軽量なVツインエンジンがKTMらしさが出ており、他のメーカーにはないスタイル。エンジンはとにかく下からトルクがあって 【続きを見る】
  • KTMが初めて本格的に出した ロードバイク 過激でハンドリングも独特 アクセルオンで怒涛の加速 ほぼ同じバイクに乗っている人を見かけない
  • 4000回転超えた辺りからのパワーの盛り上がり。ヘルメットの中でニヤリとしてしまいます。Vツインの鼓動感。やっぱりパラツインとは違うのです。ギュ 【続きを見る】
  • スポーツ走行してみたらわかるが、余りの完成度の高さにびっくりした。今まで乗ってきたバイクって何なの?ただ見た目がバイクの形しただけのポンコツ 【続きを見る】
  • ポテンシャル高し(多分)。街中や峠ならSSにも負けないでしょう(上手い人が乗れば)。                  
  • 軽い
  • 扱いきれる出力、倒しこみの軽さ、サス・ブレーキの品質。ハンドリングはとにかくシャープ、だがスキルが伴わないと却って曲がらないという矛盾が、攻 【続きを見る】
  • オレンジのトリレスフレームに軽量なVツインエンジンがKTMらしさが出ており、他のメーカーにはないスタイル。エンジンはとにかく下からトルクがあって 【続きを見る】
  • KTMが初めて本格的に出した ロードバイク 過激でハンドリングも独特 アクセルオンで怒涛の加速 ほぼ同じバイクに乗っている人を見かけない

88位 640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 見た目

89位 G-MAX200/PGO

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ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

G-MAX200/PGO の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
1.33
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.00点
  • レーサーレプリカ風!
  • スタイルは個人差がありますが私はお気に入りです。アドレス125Gから乗り換えですが高速安定性が良く、コーナリングも安定性も良いですブレーキも良く 【続きを見る】
690SMC

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥990,000 〜 ¥990,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690SMC/KTM の

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燃費
3.94
走り
4.79
ルックス
4.47
メンテナンス
3.67
積載性
2.05
とりまわし
3.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し
  • 全部いけてる!
  • ・パワフルなエンジン・スタイル・軽い車重・軽いクラッチ
  • 車体が軽く元気のいいエンジン。蹴り飛ばされる様な加速と怖いくらい良く効くブレーキで峠は楽しい純正外装パーツが外車だけど安い。
  • 軽い。加速も5000回転以上を維持して走れば、かなり面白いo(^▽^)o今まで乗ったバイクの中で一番自分にあっていると思います
  • 走りの気持ち良さがとにかく最高。気持ちいいくらい曲がる曲がる。取り回しも軽くて、なんでもできそうな気にさせてくれるバイク。
  • とにかく軽い、軽さは正義だと痛感できるバイクです。
  • シングルなのによく回るエンジン、軽量な車体、よく動くサス、よく効くブレーキ。
  • エンジンは最高。トルクフル。
  • 性能、スタイル。
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し
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