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ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数（燃費、走り、積載性）、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

181位 FX400R/カワサキ

FX400R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド

FX400R/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.10
走り
3.80
ルックス
4.20
メンテナンス
3.40
積載性
3.11
とりまわし
3.40

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • この頃の年式のバイクのパワーはパンチがありとても楽しいです。程度の良いものはなかなか無いので大切に乗りこなして後世に残してあげたいと思います 【続きを見る】
  • ・水冷直4のスムーズな吹け上がりと音。・ＧＰＺと同じ様な黒×金のカラーリングにカウルレスの無骨なデザイン。・記憶では16インチの悪癖もそう強くは 【続きを見る】
  • ネイキッドなのに、角灯のデザイン。GPZ400R譲りの走り。
  • 走り　スタイル　メンテナンスのし易さ
  • マフラーの音がイカしてます
  • 今時のネイキッドにはない雰囲気があります
  • やっぱりネイキッドスタイルですね。ブラックのカラーも戦闘的で似合います。
  • この頃の年式のバイクのパワーはパンチがありとても楽しいです。程度の良いものはなかなか無いので大切に乗りこなして後世に残してあげたいと思います 【続きを見る】
  • ・水冷直4のスムーズな吹け上がりと音。・ＧＰＺと同じ様な黒×金のカラーリングにカウルレスの無骨なデザイン。・記憶では16インチの悪癖もそう強くは 【続きを見る】

182位 ニンジャ 650R/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
ニンジャ 650R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥399,300 〜 ¥399,300
バイクタイプ:
ツアラー

ニンジャ 650R/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.88
走り
4.13
ルックス
4.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.13
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 何といっても見た目がカッコイイ！自分で眺めてニヤニヤするも良し。他人がチラチラ見てるのを遠くでニコニコするのも良し。バイクを知らない人からの 【続きを見る】
  • 足つきの良さと車体の軽さ。
  • スタイル、燃費一昔前のナナハン並みの性能です。長距離のツーリングからちょっとした足代わりまでいつでも乗れる気軽さ、日本では大型に分類されます 【続きを見る】
  • 前面からの見た目
  • 乗りやすい！カウルの防風効果でツーリングでもとっても楽！
  • 何といっても見た目がカッコイイ！自分で眺めてニヤニヤするも良し。他人がチラチラ見てるのを遠くでニコニコするのも良し。バイクを知らない人からの 【続きを見る】

183位 KX80/II/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
レーサー/競技用

KX80/II/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
3.60
ルックス
3.25
メンテナンス
4.20
積載性
2.80
とりまわし
4.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
58.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 80ｃｃ22馬力のミニモトクロッサーでも、全開に出来ない特にパワーバンドに入った時のエンジンパワーが80とは思えない位直線に出ている。
  • なかなか速い！
  • 上に積載性とあるが被積載性のつもりで5点。小さいのでステップワゴンでも2列目つぶさずつめるし、軽バンでもらくらく積み込める。ちょっとしたキャン 【続きを見る】

184位 Z400LTD/カワサキ

Z400LTD

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

Z400LTD/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
3.50
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 軽かったなぁ。

185位 KLX650/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード

KLX650/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ビッグシングルだけあってトルクは250と比べものにならない。とばそうと思わなくても速い
  • 市街地ではトコトコ走れるし、ツーリングでもリッターマシンについていける（あくまでついていける、大きく引き離されない)それなりのパワーが自分に 【続きを見る】

186位 250SS マッハI (S1)/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
250SS マッハI (S1)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,980,000 〜 ¥1,980,000
バイクタイプ:
ネイキッド/絶版名車(〜1979年)

250SS マッハI (S1)/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2ストなりの苦労は沢山ありますが、原動機の原点に戻った気がして整備を楽しんでます。エンジン周りのオイル漏れや少し放置したらエンジン始動に少し 【続きを見る】

187位 バルカン1500 クラシック/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
バルカン1500 クラシック

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥990,000 〜 ¥990,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン1500 クラシック/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.40
走り
3.40
ルックス
4.20
メンテナンス
2.40
積載性
3.40
とりまわし
1.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.33点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • やはりVツインの鼓動と音です。巨体をグイグイと引っ張るトルクフルなエンジン、60~70キロで巡行している時のエンジン音と鼓動感、ノーマルですが排気 【続きを見る】
  • ハーレーに負けないスタイル。大排気ならではのパワーと鼓動感。乗りやすいポジションでマッタリと長距離走るのは楽です。
  • トルクモリモリでとにかく真っすぐは楽、高速も楽、ハーレーとならんでも見劣りしない（っと思っているだけ）
  • ＨＤを超える排気量と今風なアメリカン・ルック。
  • 存在感は十分！今まで乗っていたビグスクとサイズはさほど変わらないし、足つきも悪くない。ライディンングポジションが楽で、トルクフルな事もあり、 【続きを見る】
  • やはりVツインの鼓動と音です。巨体をグイグイと引っ張るトルクフルなエンジン、60~70キロで巡行している時のエンジン音と鼓動感、ノーマルですが排気 【続きを見る】

188位 AV50/カワサキ

AV50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク

AV50/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.40
走り
3.60
ルックス
4.20
メンテナンス
3.60
積載性
2.40
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • タイカワサキのMAX100の腰上を組んでビックバルブ化と100cc化してるので文句無いです。純正と同じレイアウトでキャブを付けたいが為にバギー用のオフ 【続きを見る】
  • KSR110系のエンジンに換装したので、部品の供給での不安が無くなったのと、セル付きエンジンなのでキックの鬼にならなくて済む。
  • 今のバイクには無いデザイン、原付なのに前後3段調整シート メッキパーツの多さ。6VなのにCDI点火。
  • カワサキ唯一の4st50ccで、なぜかクルーザースタイル。軽い。シートが調整できる（笑）ＢＡＴＴＥＲＹが死んでもかかる。
  • キャリア付き、前後チューブレス、大きな燃料タンクで航続距離が長い。レジャーバイクだけどポジションはゆったりしている。メーターを振り切る程の速 【続きを見る】
  • カワサキの50マイナー車種
  • タイカワサキのMAX100の腰上を組んでビックバルブ化と100cc化してるので文句無いです。純正と同じレイアウトでキャブを付けたいが為にバギー用のオフ 【続きを見る】
  • KSR110系のエンジンに換装したので、部品の供給での不安が無くなったのと、セル付きエンジンなのでキックの鬼にならなくて済む。
  • 今のバイクには無いデザイン、原付なのに前後3段調整シート メッキパーツの多さ。6VなのにCDI点火。

189位 バルカン900カスタム/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
バルカン900カスタム

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥678,000 〜 ¥698,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン900カスタム/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.08
走り
3.83
ルックス
4.38
メンテナンス
3.36
積載性
2.83
とりまわし
2.85

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ！ 【続きを見る】
  • かなりアバウトですが燃料計があること…回転数によってアメリカンらしいエンジン音、モーターチックなエンジン音と聞き分けが出来ること。見た 【続きを見る】
  • スタイルに一目ぼれしました。V型エンジンで低回転でトルクがある、アメリカンだから当たり前ですが足つきがいい、意外と振動も少ないので、長距離の 【続きを見る】
  • ルックス
  • スタイリングは結構きにいってます。
  • 写真で一目ぼれしたデザインですが、実物を見ると更にスゴい存在感。加速時のトルク感、適度な鼓動感など乗り味も自分好みそのもので、運転していて気 【続きを見る】
  • 無い、全然無い、自分ではあんまり好きじゃ…けどオールマイティで走れます、峠もそこそこイケるし、ロンツーも行けるし、タンデムいけるし、総合的に 【続きを見る】
  • フロント２１インチホイールの軽快さと、リヤのディッシュホイールのグラマラスな雰囲気がいい。
  • スタイルが気に入りました、カワサキ好きなんで♪低速トルクも十分なのでツーリングに最適、こーなーりんぐやスピードは求めていないのでおけ！ 【続きを見る】

190位 400SS マッハII (S3)/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
400SS マッハII (S3)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ネイキッド/絶版名車(〜1979年)

400SS マッハII (S3)/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.25
走り
4.50
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
62.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 2サイクル、3気筒特有の走りが良い。加速や振動の等が凄いですが、何年乗っても全然飽きの来ないバイクです。
  • カッコいい
  • 当時物のノーマル

191位 KLR250/カワサキ

KLR250

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード

KLR250/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.14
走り
3.71
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.14
とりまわし
4.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.29点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 始動性が良く高回転まで回るエンジン。頑丈なリアフレーム。容量多目のガソリンタンク。タコメーター標準装備。この年代のオフ車としては格段に安定し 【続きを見る】
  • 古いバイクだけどトルクフルでよく走る。

192位 バルカン900クラシック/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 3台
バルカン900クラシック

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥660,000 〜 ¥693,000
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

バルカン900クラシック/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.83
走り
3.33
ルックス
4.67
メンテナンス
3.50
積載性
3.83
とりまわし
3.17

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)
  • ゆったり感がいい。燃費もいい方では。
  • 足つきもよく取回しも楽。思ったよりトルクがあった。
  • 国産クルーザーの中でも見た目がデカいって所かな？
  • ルックスかっこいいです。エンジンの造りがキレイです♪
  • デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)

193位 GPX400R/カワサキ

GPX400R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ツアラー

GPX400R/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
2.33
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • GPZの後継が出てるって事で、カタログを入手した。イエローバルブのヘッドライト、タンクのサイドパッドに一目惚れした。後期の黒赤を購入した。スチ 【続きを見る】

194位 GPZ600R/カワサキ

GPZ600R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー

GPZ600R/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.40
走り
3.60
ルックス
4.40
メンテナンス
3.20
積載性
3.60
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.25点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 良く曲がる。高速走行が楽。頑丈で壊れない。憧れのバイクだった。
  • 400Rと同じルックスでありながら、圧倒的なパワー

195位 AE80/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/ビンテージモトクロス

AE80/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
5.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • とにかく軽いし、足付きがよく、扱いやすい。6速！サルでもアクセルターン出来る。メータ-読みで80kmは出るので、車の流れに遅れることがない。雪道で 【続きを見る】

196位 1000GTR/カワサキ

1000GTR

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー

1000GTR/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.75
ルックス
3.38
メンテナンス
2.88
積載性
3.88
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 重さの割りに走り出すと重さをあまり感じずに走れる。真夏以外は基本的に快適。早朝に始動すると近所のお宅の電気が点くカワサキサウンド。
  • 真冬のツーリングでも寒風が体に当たらず長時間走行が可能パニアケースが装備されていて沢山の荷物が積載出来るシャフトドライブなのでメンテナンスフ 【続きを見る】
  • 乗り心地と車体に似合わない操作性。ワインディングも楽しく走れます。その気になれば攻め込めます。エアサスの乗り心地は最高です。丸一日乗っても疲 【続きを見る】
  • 見た目、もろ古臭いおっちゃんオートバイですが、このせり立ったスクリーンが防風、防雨にすぐれ、高速を100kmで走行なら雨にあまり濡れません。また 【続きを見る】
  • 意外とコンパクト？！
  • 重さの割りに走り出すと重さをあまり感じずに走れる。真夏以外は基本的に快適。早朝に始動すると近所のお宅の電気が点くカワサキサウンド。

197位 AE50/カワサキ

AE50

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
オフロード/モタード/ビンテージモトクロス

AE50/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

198位 AR50/S/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
AR50/S

総合情報 オーナーレビュー
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/絶版名車(1980年〜)

AR50/S/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.40
ルックス
4.17
メンテナンス
4.33
積載性
2.40
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.80点
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  • 速度規制前のモデルで、速度計は90km/hまでありました。もう時効ですが、そのメーターを振りきって走ってました。2ストのパンチのある加速が楽しかっ 【続きを見る】
  • ・ＭＢＸより軽い車重。・ＲＺより整備性の良い空冷エンジン。・ガンマより大きなカウリング。・ビビットなアマガエルカラー。・ポジション変更可能な 【続きを見る】
  • 軽量で構造が単純、GPZ譲りのスタイル、２ストローク特有のエンジン特性、同じ車両とすれ違う事がほとんどない（８年前）
  • 往年のＺのようなスタイリング、カンパニョーロ風ホイール
  • 空冷　２ＳＴ　シングルシート　ライムグリーン
  • 速度規制前のモデルで、速度計は90km/hまでありました。もう時効ですが、そのメーターを振りきって走ってました。2ストのパンチのある加速が楽しかっ 【続きを見る】

199位 ハンター/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク

ハンター/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

200位 KS-1/カワサキ

KS-1

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク

KS-1/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.50
積載性
1.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
65.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

201位 KX60/カワサキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
レーサー/競技用

KX60/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.33
ルックス
3.33
メンテナンス
4.33
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
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  • KX65より一回り小さく、CRF50FからKX65へのステップアップの間に練習用として活躍してくれた。乾燥重量50kgに15ps、乗り比べれば65の方が低速から高速 【続きを見る】

202位 KV75/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
KV75

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥539,039 〜 ¥539,039
バイクタイプ:
ミニバイク

KV75/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
1.00
走り
1.00
ルックス
1.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
12.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

203位 AR80/カワサキ

AR80

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク

AR80/カワサキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.09
走り
4.18
ルックス
4.45
メンテナンス
4.36
積載性
2.91
とりまわし
4.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
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  • カワサキらしいスタイルと妥協のない走り 自分はカワサキ車ではこれとZ1Rが大好き！ 低速からパワフルなエンジンで峠走行が楽しい ポジションと足回り 【続きを見る】
  • 軽い。
  • 色褪せないスパルタンなデザイン絶版2ストそれも空冷。クール！低速からトルクフルなエンジン。6速ミッションを駆使して走る楽しさは刺激的。
  • ・Ｚ系譜のエッヂの効いた初期型外装・無駄のない５本スポーク・軽量かつシンプルな佇まい・イジり倒した電装系・ＡＲ８０用１９８５年製ユーゾーチャ 【続きを見る】
  • 赤い色はウレタンで塗装されているので、とても綺麗です。
  • 漢KawasakiKawasaki初めて伝統のﾕﾆﾄｯﾗｸ採用純正6速ｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ前後ﾏｸﾞﾈｼｳﾑﾎｲｰﾙ空冷2ｽﾄ単気筒最高速度:120Kmｵｰﾊﾞｰ限定車：通称 消防車
  • カワサキの小排気量スーパースポーツ。リッターバイクにも「劣るとも勝らない」加速です(^o^)\(-_-;)ｵｲ一般道ならこの子で十分なほどの性能です（軽ト 【続きを見る】
  • ２サイクルで煙は出ますが音がいい。90km/ｈは出ます。軽いし小さいのでクワガタ採りには重宝しています。
  • カワサキらしいスタイルと妥協のない走り 自分はカワサキ車ではこれとZ1Rが大好き！ 低速からパワフルなエンジンで峠走行が楽しい ポジションと足回り 【続きを見る】

204位 ネオマックス95/カワサキ

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バイクタイプ:
ビジネスバイク

ネオマックス95/カワサキ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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205位 AR125/カワサキ

AR125

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ミニバイク

AR125/カワサキ の

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燃費
3.13
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.38
積載性
3.13
とりまわし
4.50

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総合評価
71.67点
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  • 22psの馬力、軽量な車体　上まで回せる(使いこなしてると錯覚出来る) 2stらしいエンジン　スタイル　大き目なシートバッグもサイドバッグも取り 【続きを見る】
  • レプリカ譲りのとんでもないエンジンパワー。2ストのドッカン加速を唯一経験させてもらったモデル
  • KR250Sのフルカウル移植、城北チャンバー付き、2ストロータリーディスクバルブ付きエンジン。大柄な割りに軽量。ポジションも楽チン。
  • 経済性税金が安価燃費もまずまず
  • 22psの馬力、軽量な車体　上まで回せる(使いこなしてると錯覚出来る) 2stらしいエンジン　スタイル　大き目なシートバッグもサイドバッグも取り 【続きを見る】
  • レプリカ譲りのとんでもないエンジンパワー。2ストのドッカン加速を唯一経験させてもらったモデル

206位 KH125/カワサキ

KH125

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ミニバイク

KH125/カワサキ の

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燃費
4.00
走り
2.50
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
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  • やはり２スト、加速のパンチがいい。なぜか燃費もいい。そしてこの見た目！名前はケッチだがフェックスっぽいタンク、スポークホイール。

207位 エプシロン150/カワサキ

エプシロン150

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ビッグスクーター

エプシロン150/カワサキ の

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燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
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  • ウエイトローラー変更により250スクーターよりも加速がいい所が良い250よりも小さく軽く取り回しがよい所。

208位 Z200/カワサキ

Z200

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ネイキッド/絶版名車(〜1979年)

Z200/カワサキ の

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燃費
3.67
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.67
積載性
2.60
とりまわし
4.17

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総合評価
90.00点
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  • とにかく渋さ、レアさで注目されます。ツーリング先や町中で信号待ちしてても声掛けて貰えたり、単車に乗る楽しみにプラスアルファが有ります。
  • ・小さいながらも「Z」しているスタイル・自分達と同世代であるところ・マイナー車であるところ※部品供給さえあれば、ずっと乗っていたかったバイクで 【続きを見る】

209位 KDX220SR/カワサキ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
KDX220SR

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¥423,500 〜 ¥423,500
バイクタイプ:
オフロード/モタード

KDX220SR/カワサキ の

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燃費
2.91
走り
4.46
ルックス
4.40
メンテナンス
3.98
積載性
2.16
とりまわし
4.39

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.89点
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  • とにかく軽い！小回り効く！そして2stのピーキーな加速が楽しい♪空気圧少し落とせば、グリップもかない良いです。
  • モトクロッサーみたいな足回りガチガチのバネ硬さではなく乗りやすい。エンジンは低中速トルクが有り、走行速度の低い初心者向き。コーナーでは穏やか 【続きを見る】
  • 軽~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~い。
  • 爆発的なパワーと山道、ストリートでの運動性能の高さ。一般道内では最高の期待に応えてくれると思います。
  • 友人が手を入れていて林道走行に必要な部分は自分で弄る事がほとんど無かった点。あと外装が林道走行していたわりにとてもキレイだった点。
  • 車体がコンパクトで軽く、2ストエンジンでパワーが有ります。3way-2stage排気デバイスという可変ポートバルブが付いており、低回転から高回転まで非常 【続きを見る】
  • 2ストロークなので軽量でとてもよく走る。先日もプラザ阪下の登り直線でＷＲ250Ｆより速かった。オイルについては2ストロークは意外とメンテが楽だと 【続きを見る】
  • パワフル感はI型CRM250Rを上回る。RMXやDTよりもツーリング向きと言える。RSVサイレンサーの音が良かった。前オーナーによるモンエナのデカールもお気 【続きを見る】
  • 軽い。比較的パーツは出る。2021年時点ではランツァの次くらいにはパーツがあるんじゃないかなぁ。2020年3月くらいまでは、クランクAssy.とシリンダー 【続きを見る】
  • 全て
  • 軽い！
  • ・加速マイルドな2ストらしく、4ストマルチ乗りの自分にも違和感ないトルク。回せばCB1300と遜色ない加速、3・4速のワイドさに加え、1・2速のトルクの 【続きを見る】
  • とにかく軽い！小回り効く！そして2stのピーキーな加速が楽しい♪空気圧少し落とせば、グリップもかない良いです。
  • モトクロッサーみたいな足回りガチガチのバネ硬さではなく乗りやすい。エンジンは低中速トルクが有り、走行速度の低い初心者向き。コーナーでは穏やか 【続きを見る】
  • 軽~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~い。

210位 CS250/カワサキ

CS250

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バイクタイプ:
ネイキッド

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燃費
4.67
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.67

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総合評価
70.00点
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  • 軽い！
181 〜 210 件を表示

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