モトグッチ 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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モトグッチ 満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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車種ごとのMyバイク登録人数、ユーザーがつけた総合評価点数をもとにランキングを作成しています。
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ユーザーがつけたMyバイク評価の各点数(燃費、走り、積載性)、ツーリング日記の投稿件数をもとにランキングを作成しています。

※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 V7 II Racer/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

744cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,086,600 〜 ¥1,086,600
燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

2位 V85 TT/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数3 台

853cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,424,500 〜 ¥1,452,000
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

3位 V9 ROAMER/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数1 台

853cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥748,000 〜 ¥748,000
燃費
4.33
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
2.67
積載性
2.67
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
縦置きVツイン853CC OHV乾式単板クラッチ唯一無二の存在感エンジンの鼓動感、素直なステアリングスロットル回すと右に傾ぐ癖が好き

4位 V7 II STORNELLO/モトグッチ

744cc

V7 II STORNELLO
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V7 II STORNELLO

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 V7 III Rough/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数1 台

744cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,177,000 〜 ¥1,177,000
燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
まだ慣らし運転中なので走りに関しては確かな事は書けませんが燃料タンクの容量がデカイユーロ4に対応しつつナカナカ男前なエンジン音シャフトドライ 【続きを見る】
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まだ慣らし運転中なので走りに関しては確かな事は書けませんが<br><br>燃料タンクの容量がデカイ<br>ユーロ4に対応しつつナカナカ男前なエンジン音<br>シャフトドライブなので初回点検のオイル交換を済ませてしまえば、次回は10000kmまで手間いらず<br>幅広なシートで比較的お尻に優しい<br>高速道路を走ってて風圧があまり気になりませんでした<br>ワイズギアのSR用バイクカバーが使いまわせました。デカイようで小さい奴。(純正マフラーだと引っかかるかも)

6位 CALIFORNIA 1400 Custom/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数1 台

1400cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,449,600 〜 ¥1,449,600
燃費
2.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
モトグッチはほとんど見ることはなく、皆はこのメーカーの味を知らないだろうという優越感。ビンテージのドコドコ感の方がまろやかに思いますが、1400 【続きを見る】
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モトグッチはほとんど見ることはなく、皆はこのメーカーの味を知らないだろうという優越感。<br>ビンテージのドコドコ感の方がまろやかに思いますが、1400もモトグッチの味が感じられるところ。

7位 V9 BOBBER/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数3 台

853cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥788,000 〜 ¥965,600
燃費
3.33
走り
4.67
ルックス
4.67
メンテナンス
3.67
積載性
2.33
とりまわし
4.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
縦置きVツインの鼓動感が最高!鼓動感を感じながらずぅ〜っと乗っていられる!スタイルもカッコイイ。見ても良し、乗っても良しの楽しいバイク。
はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があっ 【続きを見る】
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はじめてのインジェクション、最新の電装で装備された車体は新鮮で快適です。やはり、縦置Vツインの独特なエンジンフィールがバイクとの対話感があって良いと思います。一番気に入っているのは、スリムな車体から突き出たエンジンヘッド、ブラックでまとめられた車体の造形美です。鼓動は強く感じます。所有感を満たしてくれると思います。

8位 V7 III SPECIAL/モトグッチ

744cc

V7 III SPECIAL
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V7 III SPECIAL

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.00点
Vツインエンジンの独特な鼓動感と低速トルクたっぷりで乗りやすい。そしてシャフトドライブなのでチェーンメンテナンスの手間いらずなこと。

9位 V7 III Anniversario/モトグッチ

744cc

V7 III Anniversario
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V7 III Anniversario

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
-
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

10位 V7Special/モトグッチ ウェビック バイク選び掲載台数2 台

750cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥723,600 〜 ¥828,000
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
そこそこのパワーがあるので、高速での移動もストレスを感じさせないところと燃費も悪くないところ。車体が軽量だしスリムなので取り回しが楽なところ 【続きを見る】
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そこそこのパワーがあるので、高速での移動もストレスを感じさせないところと燃費も悪くないところ。車体が軽量だしスリムなので取り回しが楽なところ。<br>ルックスとカラーリングが厳つくないので、街中(都会でも木造家屋が立ち並ぶ古い町並みでも)や山や湖などの大パノラマを背景にした大自然の中など、どこに停めても『絵』になるところ。

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