ローライダー/チョッパーの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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ローライダー/チョッパーの満足度が高い新車・中古バイクの総合ランキング

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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

1位 Rebel 250/ホンダ ウェビック バイク選び掲載台数376 台

250cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥149,900 〜 ¥676,400
燃費
4.50
走り
3.96
ルックス
4.73
メンテナンス
3.80
積載性
2.72
とりまわし
4.35

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.40点
車重が軽いため、取り回しも楽だし、何と言っても走りも快適。前は400ccだったが、車重が重いためパワー不足を感じることが多かったが、今は排気量こ 【続きを見る】
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車重が軽いため、取り回しも楽だし、何と言っても走りも快適。<br>前は400ccだったが、車重が重いためパワー不足を感じることが多かったが、今は排気量こそ小さくなったがパワー不足を感じることがない。<br>スタイルも格好いいので、見ているだけでも満足!

のんびりトコトコ走るのに最適。でも、それなりのトルクがあるので、高速道の入路での加速もすんなりと得られます。
燃費よし取り回しも苦労せず車格が大柄でかっこいい走りも加速よし、長距離ツーリングでもシートがふかふかのため疲れにくいです
キビキビ走って、ボバースタイルの渋い雰囲気前衛的なシャープなスタイル足付抜群、今後のカスタムパーツに期待大。
長いホイールベースだが、ステップはミドルポジションにあり、ボバースタイル本来のクルージングに加えて、スポーティーな走りにも対応できる。燃費も 【続きを見る】
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長いホイールベースだが、ステップはミドルポジションにあり、<br>ボバースタイル本来のクルージングに加えて、スポーティーな走りにも対応できる。<br>燃費も好成績(実燃費35km/L)<br><br>何よりカッコかわいい

見た目とは裏腹に操作性が良い
アメリカンだけど軽量のため、取り回しが楽足つきが良い!燃費が良い!ルックスが良い!シングルで高回転まで回るエンジン
デザインが最高です。取り扱いも楽です。市街地は当然ゆったりとながせますし、高速も以外に他車について行けます。
・見た目がかっこいい。・アイドリング時の排気音がいい。それでいてうるさすぎない。・当たり前ですが教習車より足つき、取り回しが良い為、バイクに 【続きを見る】
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・見た目がかっこいい。<br>・アイドリング時の排気音がいい。それでいてうるさすぎない。<br>・当たり前ですが教習車より足つき、取り回しが良い為、バイクに乗ることが億劫にならない。

取り回しが軽い。
1.取り回しが抜群に楽。2.シンプルで軽快、洗練されたスタイル。3.低速でも直進安定性が高い。4.本田らしく低速でも走りがスムーズ。5.ギアチェンジの 【続きを見る】
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1.取り回しが抜群に楽。2.シンプルで軽快、洗練されたスタイル。3.低速でも直進安定性が高い。4.本田らしく低速でも走りがスムーズ。5.ギアチェンジのショックが少ないのでラフな操作が可能。(恐らくエンブレが効かない為。)6.横風に強い。7.高速安定性。100Km/h以上でも、全く不安が無い。8.燃費が良い。北海道を3000Km走ったが38~40Km/Lで推移。

アメリカンタイプなので足つきは良い。タイヤが太めなので安定感がある。とりまわしもしやすいし気軽に乗れる。
車重が軽いため、取り回しも楽だし、何と言っても走りも快適。前は400ccだったが、車重が重いためパワー不足を感じることが多かったが、今は排気量こ 【続きを見る】
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車重が軽いため、取り回しも楽だし、何と言っても走りも快適。<br>前は400ccだったが、車重が重いためパワー不足を感じることが多かったが、今は排気量こそ小さくなったがパワー不足を感じることがない。<br>スタイルも格好いいので、見ているだけでも満足!

のんびりトコトコ走るのに最適。でも、それなりのトルクがあるので、高速道の入路での加速もすんなりと得られます。
燃費よし取り回しも苦労せず車格が大柄でかっこいい走りも加速よし、長距離ツーリングでもシートがふかふかのため疲れにくいです

2位 Rebel 500/ホンダ

500cc

Rebel 500
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Rebel 500

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
3.86
走り
4.00
ルックス
4.79
メンテナンス
3.29
積載性
2.29
とりまわし
4.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.71点
・とにかく軽くてすべての操作が軽快。・ベタ足なので、立ちごけの心配もなく停車時も楽。・サスペンションも調和が取れ、乗り心地も快適。・車高が低 【続きを見る】
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・とにかく軽くてすべての操作が軽快。<br>・ベタ足なので、立ちごけの心配もなく停車時も楽。<br>・サスペンションも調和が取れ、乗り心地も快適。<br>・車高が低いにもかかわらず、かなり倒せる。<br>・トルクはソコソコあり、山道が楽しい。<br>・高速でも制限速度内では不満はない。

スタイルがシンプルでシュッとしたデザイン軽くて足着きも良くて乗り出すのが億劫にならない跨がったままバック出来る
とても操作性が良い加速の際もスムーズに吹き上がる。ABSの安心感がある。そして何よりもカッコイイ!!
・外観・自分には充分すぎるパワー・足つきがいいので取り回しが楽・よく声かけられる
足付きが良く車体が軽く取り回しが良い。中速からのふけ上りが気持ち良い。長距離ツーリングでもお尻が痛くならない。スタイルがスマート。
・とにかく軽くてすべての操作が軽快。・ベタ足なので、立ちごけの心配もなく停車時も楽。・サスペンションも調和が取れ、乗り心地も快適。・車高が低 【続きを見る】
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・とにかく軽くてすべての操作が軽快。<br>・ベタ足なので、立ちごけの心配もなく停車時も楽。<br>・サスペンションも調和が取れ、乗り心地も快適。<br>・車高が低いにもかかわらず、かなり倒せる。<br>・トルクはソコソコあり、山道が楽しい。<br>・高速でも制限速度内では不満はない。

3位 FXDLS DYNA LOWRIDER S/ハーレーダビッドソン ウェビック バイク選び掲載台数1 台

1800cc

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥2,450,000 〜 ¥2,450,000
燃費
4.40
走り
4.80
ルックス
4.60
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.20点
想像していたハーレーとは全く違い、意外と力が有り坂道もグイグイ登って行きます。 最初はエンジンの揺れに壊れている??ネジが緩んでる??と思い 【続きを見る】
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想像していたハーレーとは全く違い、意外と力が有り坂道もグイグイ登って行きます。 最初はエンジンの揺れに壊れている??ネジが緩んでる??と思いながら走っていましたが今ではその振動(鼓動感)がたまらず癖になり、何処までも走りたいと感じます。「ドドドドドッ」のVサウンドは病みつきになります。

スタイリングと110 CI(1801cc)がもたらす怒涛のトルク感。あとは2年限定生産であった希少性
エンジンパワーとアメリカンバイクの割にはワインディングも楽しく走ることができる点、フロントとリアのサスペンション。

4位 Rebel 300/ホンダ

300cc

Rebel 300
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Rebel 300

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

5位 Scout Bobber/インディアン

1133cc

Scout Bobber
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Scout Bobber

ウェビック バイク選び掲載価格:
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

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