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121位 CR50Z/ヤマハ

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ウェビック バイク選び掲載価格:
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原付スクーター

CR50Z/ヤマハ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

122位 CT50/ヤマハ

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CT50/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
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-
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-
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-
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-

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総合評価
-
オーナーの評価
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123位 キュート/ヤマハ

キュート

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キュート/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
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-
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-
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-
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-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

124位 エクセル/ヤマハ

エクセル

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エクセル/ヤマハ の

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-
走り
-
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-
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-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

125位 リリック/ヤマハ

リリック

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リリック/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.14
走り
2.29
ルックス
2.71
メンテナンス
2.71
積載性
2.29
とりまわし
4.43

このモデルのオーナー評価

総合評価
62.00点
  • シンプル,単純な機能のみ.必要最小限の装備.メットインもなかったじだいです.なにしろ,とくに整備らしきこともなく動いていた.
  • 格安で購入。脚だから
  • 8インチタイヤで古臭い外見がイケてますね。軽くて乗りやすい。遅いですけどミントにそこまで求めていないのでOKです。
  • M見た目より加速が良い!
  • 小さな車体。とても軽く、車に乗せるのもらくらく。小回りは得意。
  • シンプル,単純な機能のみ.必要最小限の装備.メットインもなかったじだいです.なにしろ,とくに整備らしきこともなく動いていた.

127位 ネオス 50/ヤマハ

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ネオス 50/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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128位 パセッタ/ヤマハ

パセッタ

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パセッタ/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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129位 ポエット/ヤマハ

ポエット

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ポエット/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
2.50
走り
2.50
ルックス
4.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • デザインが魅力。ベスパを意識するようなデザインが良い(特にお尻周りのシルエット)。2スト空冷エンジン(縦置型)なので整備がやり易い点。近所の 【続きを見る】
  • 発売当時は見向きもしなかったが今見ると、しっかりした造りで高級感あり。

131位 スライダー50/ヤマハ

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スライダー50/ヤマハ の

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-
走り
-
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-
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-
積載性
-
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-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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132位 スパイ50/ヤマハ

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-
走り
-
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-
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-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
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133位 タウニィ/ヤマハ

タウニィ

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タウニィ/ヤマハ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • レトロ過ぎて他に使用している人を見ない。車体も軽いので移動も楽。 点火プラグが外付けなので交換も楽。

134位 トレイシー/ヤマハ

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トレイシー/ヤマハ の

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-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
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135位 トライ/ヤマハ

トライ

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トライ/ヤマハ の

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燃費
-
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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136位 ホワイ/ヤマハ

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-
走り
-
ルックス
-
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-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
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137位 YG50/ヤマハ

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-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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YV50

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YV50/ヤマハ の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
3.50
積載性
3.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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139位 ゼスト/ヤマハ

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-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

140位 GULLIVER/アプリリア

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GULLIVER/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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141位 HABANA50/アプリリア

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原付スクーター/海外メーカー

HABANA50/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
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142位 RALLY50/アプリリア

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原付スクーター/海外メーカー

RALLY50/アプリリア の

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燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

143位 SCARABEO50/アプリリア

SCARABEO50

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原付スクーター/海外メーカー

SCARABEO50/アプリリア の

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燃費
2.00
走り
2.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 見た目、オサレなスクーター。乗り心地はなかなか良い。2stエンジン。

144位 SONIC50/アプリリア

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SONIC50/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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145位 SR 50/アプリリア

SR 50

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原付スクーター/海外メーカー

SR 50/アプリリア の

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燃費
3.60
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.60
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • 2スト!
  • なにより大きい。そして2stだから速い! メーターも120まである車種(国内モデルでは120まではないです。)だったので、60km以上出すことも可能でした 【続きを見る】

146位 CTCHORO50/カジバ

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原付スクーター/海外メーカー

CTCHORO50/カジバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
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147位 CARO 50/キムコ

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原付スクーター/海外メーカー

CARO 50/キムコ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

148位 LOOKER 50/キムコ

LOOKER 50

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バイクタイプ:
原付スクーター/海外メーカー

LOOKER 50/キムコ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

149位 SUPER9 50/キムコ

SUPER9 50

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原付スクーター/海外メーカー

SUPER9 50/キムコ の

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燃費
2.75
走り
4.25
ルックス
4.25
メンテナンス
3.50
積載性
2.63
とりまわし
3.71

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
  • MAX90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷2ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。
  • 法定速度からの伸び。デカイ。アジアなのにイタリアンテイストなとこ。
  • 普通原付は皆ケツ上げるけど俺は下げた!!(笑)
  • スタイルが最高!!
  • MAX90キロオーバー
  • デカイ車体と弄りやすさとセクシーなお尻
  • 大きなボディに12インチタイヤで安定。水冷2ストの高性能エンジン。Webikeで純正部品が入手できるので、自分で修理可能。

150位 TOP BOY 50/キムコ

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原付スクーター/海外メーカー

TOP BOY 50/キムコ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

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総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
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